全新兰博基尼Aventador SVJ在圆石滩爆炸 时速759马力

摘要 兰博基尼发布了迄今为止最强大的自然吸气V12车型-759马力,新博格林的单圈纪录击败了阿文塔多超级维洛斯若塔。在加利福尼亚州的蒙特利汽车

兰博基尼发布了迄今为止最强大的自然吸气V12车型-759马力,新博格林的单圈纪录击败了阿文塔多超级维洛斯若塔。

在加利福尼亚州的蒙特利汽车周上,阿文塔多SVJ以6: 44.97的成绩击败了12.8英里的纽博格林诺德施莱夫,并击败了新保时捷911 GT2的最新标志,使其成为历史上最快的量产车型两秒钟。电路。

Aventador SVJ的核心是一台759马力的6.5升自然吸气V12发动机,直接位于乘客舱的后面。最大扭矩720Nm,输出转速6,750rpm,红线达到8,700rpm。动力通过七速单离合器ISR变速箱送至全轮驱动系统。从普通Aventador的重量中减去50公斤。

结果性能是这样写的:0-62英里/小时2.8秒,0-124英里/小时8.6秒,宣称的最高时速超过217英里/小时。与标准的Aventador相比,Aventador SVJ获得了完整的空气动力学改造,旨在提高最终性能。

前裙板是全新的,车头的双鼻孔进气口也是全新的。出现了新的侧滑板,碳纤维引擎盖两侧和较大的侧进气口都有进气口。在后面,一个巨大的新尾翼与一个更大的后扩散器一起首次亮相。

像Huracan性能一样,Aventador SVJ采用了兰博基尼阿蒂瓦(ALA)主动空气动力学技术。赛车的底盘也进行了调整,以进一步释放下压力。

悬架在Aventador SV上进行了重新设计,防侧倾杆的减震器硬度和强度提高了50%。兰博基尼说,转向已被重新开发,以提供更多的反馈和准确性。后轮转向系统已经过更改,以应对新发现的下压力水平,而全轮驱动系统已经过重新校准,以适应新的功率和扭矩数据。

还发布了名为SVJ 63的限量版;它赞扬了1963年兰博基尼的建国年,并计划了63个例子。Aventador SVJ的价格尚未公布。

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