马自达还没有在美国推出一款CX-5柴油发动机

马自达北美公司总裁兼首席执行官Masahiro Moro表示，尽管马自达在2018年向环境保护署提交了柴油动力CX-5的官方燃油经济性数据，但尚未在美国市场交付一台CX-5柴油发动机。尽管如此，在2019年芝加哥车展上，莫罗坚持认为CX-5柴油发动机仍在该公司的卡中。然而，当马自达选择展示这些卡片时，它已经播出了，因为没有提供该模型的具体时间表。

然而，莫罗承认CX-5柴油发动机将在2019年的某个时候到达。由于环保署尚未报告2019款CX-5柴油的燃油经济性数据，我们认为该发动机将在2020款CX-5上正式推出。

到达后，柴油肯定会补充标准的187马力2.5升直列四缸和250马力涡轮增压2.5升直列四缸发动机，这些发动机目前为紧凑型跨界车提供动力。美国环保署将柴油发动机额定为2.2升。在2018款车型中，城市每加仑跑28英里，高速公路跑31英里，比基本发动机的25 mpg城市和31 mpg高速公路等级略有改善。我们预计马自达今年将推出CX-5柴油，这些数字是每加仑几英里。

虽然我们希望CX-5柴油可以实现，但我们怀疑动力传输系统是否会进入美国的CX-5。然而，我们希望我们的怀疑将被证明是错误的。