日产更新纳瓦拉2020现已配备双涡轮增压柴油作为标准配置

2014年开始生产，D23或第三代Navara是世界上最好的中型皮卡之一。通过奔驰和雷诺的徽章工程，Navara进入了2020车型年，并进行了大量改进。

首先，2.3升蓝色dCi现在标配两个涡轮增压器，而不是一个。这有助于四缸涡轮增压柴油发动机达到欧6d-TEMP排放标准，同时产生163马力(161马力)和425牛米(313磅-英尺)的扭矩。在该系列的顶部，2.3开发了190 PS(187 HP)。

欧洲的客户可以使用六速手动和七速自动变速箱，后轮和全轮驱动，以及三种车身类型(底盘驾驶室、特朗驾驶室和双驾驶室)。例如，英国的定价为21，850英镑加增值税。

8.0英寸触摸屏的NissanConnect信息娱乐系统是为数不多的为内饰带来的改变，而苹果CarPlay则包含在N-Connecta装饰级别及以上。智能手机应用程序可以帮助车主找到车辆，检查油箱中还剩多少柴油，锁定和解锁Navara，并在设计前将目的地发送到卫星导航。黑色边框LED大灯和新的车轮设计是其他一些亮点。

多连杆式后悬架采用两级螺旋弹簧。与之前的车型相反，2020的离地间隙增加了25毫米。悬架的改进也有助于有效载荷能力，现在增加了45公斤(100磅)。据日产公司称，制动系统现在在四个角落都使用了圆盘，而不是后部的鼓，从而将制动力提高了40%。

轻型商用车事业部总监Paolo D'Ettore表示：“Navara目前在全球109个市场销售，日产的车架和LCV业务正在稳步增长。”。“凭借我们雄心勃勃的中期计划和不断增长的产品阵容，我们相信随着全球越来越多的司机购买我们的LCV，这种增长将会持续下去。”