曼哈特的宝马8系轿跑车是M8的替代品
摘要 现在，宝马8系家族中最火的成员是M850i，我们也刚刚在明年的某个时候推出了顶级的M8。如果你认为生命太短暂，不能等待完全成熟的M模型，曼
现在，宝马8系家族中最火的成员是M850i，我们也刚刚在明年的某个时候推出了顶级的M8。如果你认为生命太短暂，不能等待完全成熟的M模型，曼哈特的调音师可能是你需要的。输入“MH8 600”项目。最开始是M850i，后来是德国伍珀塔尔的售后市场专家。他们的魔法让它拥有更强的姿态和健康的力量提升。
这款超跑采用黑色设计，带有调音师熟悉的金色条纹。它更接近道路，因为有一套HR降低弹簧和一个大的21英寸合金轮圈。曼哈特没有搞乱汽车的设计。车身唯一的变化就是碳纤维材质的前后扰流板。在后面，一个新的消声器与四个浸在碳纤维中的大型排气装置捆绑在一起，这使得M8更具运动性。
Manhart调整项目的亮点是双涡轮增压4.4升V8发动机不再产生标准的530马力和750牛顿米(553磅-英尺)的扭矩。这是因为软件优化套件的输出功率增加到了621马力和870牛顿米(642磅-英尺)，可能略高于宝马在2019年宣布两轮车时提供的M8和M8比赛。
没有关于性能的说法，但鉴于动力的显著增加，我们预计Manhart的宝马8系coupe将比标准M850i要求的3.6秒更快地完成60英里/小时(96公里/小时)的冲刺。
tuner在欧洲推出柴油840d可能只是时间问题。
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