洛兹敦和耐力电动卡车:基于谎言和虚假订单的幻影

在进入实际报道之前，我们需要强调几件事：兴登堡研究公司(Hindenburg Research Company)，在尼古拉的破坏性曝光背后同名，也是洛兹敦汽车公司的卖空者。从最基本的角度来说，这意味着它将受益于这份破坏性报告导致的洛兹敦股票的最终崩盘。

对洛兹敦及其销售的简要回顾也很重要。目前，Lordstown还没有真正的产品，但它已经承诺了其第一款全电动皮卡的续航能力，并将于今年晚些时候开始交付第一批车辆，从而成为第一款投放市场的电动卡车。耐用性被描述为比市场上任何其他产品都要好500%。不管是电动的还是内燃机的，都很可靠，安全，非常实用。耐力使用四个轮毂电机，总输出功率为440千瓦或约600马力。

最高时速限制在80英里/小时(129公里/小时)，0到60(97公里/小时)的时间为5.5秒。续航里程为250英里(402公里)，充电时间为1.5小时，但没有透露电池细节。耐力提供5个座位和6000磅(2721公斤)的牵引能力，并将配备内部电池和轮毂电机。

2021年1月底，第一辆耐力骡开始路试，烧毁。路上只要10分钟。大概已经完成并通过工厂测试；这件事的消息直到一个月后才在媒体上传开。

对罗兹敦的兴趣一直很大。市场已经为电动汽车的广泛采用做好了准备，而全电动皮卡是迄今为止尚未完全电气化的车辆(不包括Rivian和Cyber truck，因为它们都尚未开始交付)。洛兹敦利用这一点承诺，它不仅是第一家将电动卡车推向市场的公司，也是一家使其优于其他任何公司的公司。

兴登堡说罗兹敦一直在出售谎言。

在这份该死的报告中，首席执行官史蒂夫伯恩斯被认定为“海市蜃楼”背后的策划者，这份报告非常冗长，但却引人入胜，而且显然证据确凿。虽然他只有软件创业公司的经验，但他在2010年创立了Workhorse，并在2019年被淘汰。仅仅四个月后，他创建了洛兹敦。耐力电动卡车一直是他的想法，当他被赶出Workhorse时，他带着它。它被改编并改名为耐力。

就像尼古拉斯一样，伯恩斯的描述也不是很讨人喜欢。他说话轻声细语，很有魅力，有贬低人的幽默感，但他也是个“骗子”。如果情况适合他，他不会打破规则，忘记道德。从这个意义上来说，最明显的就是他通过错误的命令制造了对耐力需求增加的假象。

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