梅赛德斯-奔驰EQG概念车未来全电动G级车预告

我们用慕尼黑车展上奔驰概念电动G级轿车的实时图片更新了这篇文章。奔驰于2021年在慕尼黑IAA移动展上正式推出EQG概念车，这是即将推出的全电动G级车的预览。Merc的目标是保留G-Wagen的坚固特性，同时通过零排放的动力系统将其越野标志带入电动时代。

EQ概念车看起来非常接近量产，因为它保留了第二代G级(W463)的大部分车身面板，同时融入了EQ设计线索，比如夜光全覆盖格栅和双色。这款概念车还配备了安装在车顶的LED灯条、发光的侧护板、设计独特的22英寸合金车轮、更具空气动力学特性的保险杠，以及受墙箱启发的储物空间，墙箱原本是备胎。

这一代电脑游戏玩家将会认可LED灯条在整个EQG概念机上的广泛使用。我们热切期待ARGB独角兽版本

尽管是全电动的，EQG仍然基于G级梯形框架，前独立悬架，后刚性轴。这意味着它保留了冰动力车型的越野证书，并将电池集成到车架中，以降低重心。

由于该车仍在开发中，梅赛德斯没有向我们提供有关电力系统的许多细节。然而，它透露EQG将配备四个独立可控的电机，提供“巨大的牵引力和可控性”，这让我们相信它可能比梅赛德斯-AMGG63性能旗舰更快。

由于电动马达的即时可用扭矩和可换档的2速变速箱，梅赛德斯表示，EQG将“在正确的地面上拥有高达100%的爬坡能力”，就像它的传统驱动兄弟一样。

目前，我们还没有EQG制作版首映的具体日期。然而，在开发结束时，梅赛德斯将带着它在格拉茨1445米高的schckl山上进行严格的试驾，以证明它的坚固性。

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