在Dyno上看兰博基尼·迪亚卜洛夫是纯粹的快乐
摘要 只有少数兰博基尼车型佩戴了“SV”铭牌，Diablo就是其中之一。第一个名为SV的兰博基尼是米乌拉的特殊变体。它只进行了轻微的外部改装，但其
只有少数兰博基尼车型佩戴了“SV”铭牌，Diablo就是其中之一。第一个名为SV的兰博基尼是米乌拉的特殊变体。它只进行了轻微的外部改装，但其4.0升自然吸气V12发动机从标准的350马力增加到385马力。直到1995年在日内瓦车展上推出的终极版Diablo，SV的名字才重新出现。
这辆特别的Diablo SV是1997年的车型，配备了5.7升自然吸气V12发动机，新的时候可以产生510马力和428磅英尺(580牛米)的扭矩。为了知道这台发动机损失了多少性能，这辆超级跑车被绑在测功机上，通过它的步伐。听到速度范围顶端的V12的轰鸣声是一种奖励。
在其最佳运行和使用95辛烷值汽油，暗黑破坏神SV返回492马力和428磅英尺(581牛米)的扭矩。推测起来，这些数字是记录在曲柄上的，而不是作为后轮，好像是记录在后轮上的，这可能意味着这辆车在过去几十年里实际上得到了一些额外的小马。不太可能。
不管情况如何，很明显兰博基尼没有失去多少动力，尽管它的里程表已经超过37，000公里(约23，000英里)。
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