Cybertruck正在获得特斯拉最讨厌的功能

尽管特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)一直忙于推出奇怪的新产品，并敦促员工削减成本，但该公司一直在努力应对召回、供应问题和生产延迟。到目前为止，其最受期待的车型TeslaCyber卡车已经被一再推迟。似乎我们只能在2022年晚些时候才能看到这个巨大的野兽。从防弹外观到可能配备玻璃仪表板，赛博卡车成为头条新闻。无论是好消息还是坏消息，人们仍然渴望看到这款新的EV卡车，但在马斯克发布最新消息后，潜在买家可能会望而却步：Cyber truck将很快配备有争议的yoke方向盘。

这位古怪的商人最近证实，被他称为“技术趋势”的Cyber truck将首先为ModelS以及后来的ModelX配备偏心方向盘。铁杆特斯拉粉丝会记得，2019款Cyber truck原型车有一个轭式方向盘。这种轮子设计已经在正当性的错误一边徘徊了一段时间，被特斯拉粉丝和整个互联网又爱又恨。大多数人都同意这种设计看起来很酷，但缺乏传统的杠杆和更少的抓地力使这种车轮设计不切实际，并可能使其更难在光滑的表面或狭窄的区域行驶。

在回应关于yoke方向盘的推文时，马斯克补充道：“Cyber truck将深入后启示录的未来，并将这项技术带到现在。”他所指的技术谁也说不准，但说到yoke转向系统，众所周知特斯拉一直致力于线控转向系统。马斯克证实，该公司正在逐步转变，但表示这将需要几年时间。马斯克喜欢迷惑粉丝，无论Cyber truck带来了什么技术，都只会在最后一刻才揭晓。马斯克表示，他将在2022年初提供产品路线图更新，为更多谜语和线索做准备。

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