2022款本田PassportFacelift起价39 095美元

摘要 本田今天宣布,入门级EX-L decorated 2022Passport起价39,095美元,包括1,225美元的目的地费。更新的SUV进行了温和的整容手术,并

本田今天宣布,入门级EX-L decorated 2022Passport起价39,095美元,包括1,225美元的目的地费。更新的SUV进行了温和的整容手术,并推出了新的更强的外观。

2022HondaPassport基本款EX-L标配前轮驱动,全轮驱动可选。其他车型标配全轮驱动。基本型EX-L提供了大量的标配套件,包括20寸合金、真皮座椅、一键电动天窗、电动尾门、倒车雷达等。在内部,它有加热的前排座椅,8英寸的信息娱乐屏幕,无线智能手机充电,远程发动机启动等。

本田在2022年重新设计了Passport阵容。从a柱向前看,Passport的引擎盖全新,更具雕塑感,动力凸起明显。方形机头和直立格栅也增加了越野外观,改装后的前挡泥板也是如此。

但是,更新不仅限于前端。车尾还配备了新的更具侵略性的后保险杠,它有一个更大的双排气口,拖车钩盖和防滑装饰设计的缺口。

动力来自标准的3.5升V6发动机,它可以产生280马力(284马力/209千瓦),并通过九速自动变速器将其发送到车轮。AWD车型配备了本田的i-VTM4扭矩矢量系统,据说可以扩展其越野能力。

四模式牵引力管理功能允许驾驶员针对不同的地形定制i-VTM4系统,包括沙地、雪地、泥地和铺装路面。配备它的型号还具有5000磅(2268千克)的牵引能力。独立的前后悬架为Passport提供了8.1英寸(206毫米)的离地间隙。

在阵容中,PassportElite起价为46,665美元,配备了全轮驱动、独特的20英寸合金车轮、免提电动尾门、前后加热座椅和通风前排座椅。

阵容中的新成员是PassportTrailSport,起价43695美元。因为赛道宽度增加了10mm,比其他阵容都强。它配备了设计独特的18英寸车轮,其245/60R18轮胎具有侧壁花纹,以改善外观。

TrailSport还配备了独特的格栅,更具侵略性的前后保险杠和镀银防滑板。格栅和尾门上的橙色TrailSport徽章有助于区分它,而护照和AWD徽章则用亮黑色而不是镀铬装饰。

在内部,它在方向盘,门板和座椅上有橙色的对比缝线,甚至内部照明也是琥珀色的。TrailSport车标绣在前座头枕上,模压在橡胶脚垫上。折叠式后视镜旨在帮助在狭窄的小道上驾驶,加热的挡风玻璃雨刷停车区应该可以帮助寒冷天气中的冒险者。

本田表示,2022Passport将于今年冬天到达经销商处。

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