拉德福德推出配备600马力碳陶瓷刹车的62-2 JohnPlayerSpecial

RadfordType62-2最极端的版本刚刚亮相。它有莲花和一级方程式最具标志性的制服之一。不幸的是，JohnPlayerSpecialty (JPS)版本将被限制为12个示例。

“JohnPlayersSpecialty Type62-2是金钱可以买到的最极端的62-2型，”拉德福德的共同所有者、前F1冠军简森巴顿说。“它低矮、时尚、强劲，是历史上最具标志性的汽车涂装之一。3354它是一级方程式的英雄，比如艾默生菲蒂帕尔迪和埃尔顿塞纳曾经在赛车中使用的一种漆面，它让我想要的车成为了一名车手。”

与GoldLeafEdition类似，JPSType62-2是经典的LotusType62的超级独占总线重新概念。JPSEdition基于路特斯购买的新铝制底盘，搭载600马力(608PS/447KW)的3.5L机械增压V6发动机，这是拉德福德提供的最强大的发动机。

为了应对额外的马匹，JPS62-2配备了带有360毫米全碳陶瓷转子的APMonobloc制动卡钳。它们被Dymag碳复合材料轮毂包围，前轮尺寸为18英寸，后轮尺寸为19英寸。之所以选择它们，是因为它们重量轻，有助于减轻簧下重量，改善米其林PilotSportCup2轮胎的操控性。

JPS车型的车身也比其他版本更极端。分隔符比62-2型更明显。更大的进气口和向后延伸的扩散器也为新车型带来了更极致的外观。

“JPS62-2更注重动态，在公路和赛道上都非常出色。它非常轻，非常快，非常灵活。——对感官的适当冲击甚至可以在最有成就的赛车场赛车中保持其地位，”巴顿说。“当然，它还具备拉德福德等定制车身制造商的所有高端元素。”

JOHNPLAYERS专业类型62-2将于下周在GoodwoodRevival公开亮相。预计2021年底前开始生产，预计2022年首次交付。拉德福德表示，它现在接受申请，以建立插槽。