全电动雷诺MeganeE-Tech率先收购LG令人兴奋的新信息娱乐系统

摘要 LG和雷诺希望通过基于谷歌Android的新车载信息娱乐(IVI)系统来改善车载信息娱乐的问题。车载技术已经达到完全饱和,但对车主来说并不总是积

LG和雷诺希望通过基于谷歌Android的新车载信息娱乐(IVI)系统来改善车载信息娱乐的问题。车载技术已经达到完全饱和,但对车主来说并不总是积极的体验。

大多数新车都配备了触摸屏信息娱乐系统和各种连接选项,但专有接口和令人困惑的设计会令人沮丧。

与LG雷诺合作开发了IVI系统,这是第一个由谷歌汽车服务认证的基于Android10的软件。

IVI带来了许多连接服务和高级功能,包括谷歌助手、谷歌地图和Google play——直接显示在屏幕上——无需将智能手机连接到汽车上。

LG表示,其人机界面(HMI)为系统提供了直观便捷的用户体验。

这个系统也是第一个使用LG的ScaledAgileFramework(SAFe)。SAFe允许信息娱乐系统及其背后的软件独立于车辆硬件的其余部分运行。

这种分离使LG和汽车制造商能够通过无线(OTA)更新更灵活地更新和增强系统,以及远程监控车辆充电状态的能力。

雷诺MeganeE-TechElectric将于2022年上市时在LG的新信息娱乐系统中首次亮相。全电动小型跨界车配备60kWh电池,WLTP预计行驶里程292英里。

雷诺表示,MeganeE-TechElectric将提供高达220马力和7.4秒的0-62英里/小时。

E-Tech将其信息娱乐系统和仪表板系统结合成一个组合单元,具有各种车辆功能和控制,驾驶员只需按一下手指即可使用。

尚不清楚IVI何时或是否会进入其他汽车制造商的汽车,但LG专注于扩大其作为汽车供应和设计实体的影响力。

除了信息娱乐软件,LG还与MagnaInternational建立了联合动力总成开发企业,最近还收购了照明和大灯制造商ZKWGroup。

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