新款科尼赛克Jesko超跑在日内瓦展出

科尼赛克于2019年在日内瓦展示了其新款超级跑车。这款名为Jesko的机器采用了碳纤维单壳结构、主动空气动力学和一系列驾驶员便利系统，这家瑞典公司声称这些系统将更容易使用。

科尼赛克Jesko采用双涡轮增压5.0升V8发动机，可以使用传统的汽油或E85乙醇燃料，可以提供相当大的动力。两种燃料的功率分别为1,262bhp和1,578bhp，扭矩数达到1,500Nm。

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发动机采用皇冠作为全球最轻的V8发动机，使其重量达到189 kg。它有一个平曲柄(用于rortier发动机笔记)，一套陶瓷涂层活塞(每个仅重290克)和一条8,500rpm的红线。

性能通过全新的9速多离合器变速箱传递，这种变速箱被称为“轻变速器”。科尼赛克声称，LST是市场上最轻的性能DCT，重达90公斤，包括液体。为了控制发动机的功率，该系统还配备了电子差速器。

科尼赛克声称，其新型变速箱可以“先发制人”驾驶员的意图，并根据道路速度和发动机转速安排最佳加速档位。对于敏锐的驾驶者，这家瑞典公司还提供了“手动”换档模式，由中控台上的操纵杆操作。

下面，Jesko是建立在一个全新的碳纤维浴缸上的，它的后面固定着一个电子可调的主动减震器。安装在后部的水平减震器可以抵抗汽车在强烈加速下的下蹲倾向，以及主动后轮转向系统。

新的主动后轮转向系统可以在低速和高速下工作。爬行时后轮反方向转动前轮，收紧杰斯科的转弯半径。在高速转弯时，该系统结合了两个车轴，科尼赛克表示，这可以提高转弯稳定性。

与之前的Agera一样，新的Koenigsegg Jesko具有一系列功能性的空气动力学特性，配备了新的主动尾翼，主动前分离器和改进的后扩散器。这家瑞典公司声称，它将在170英里的时速下产生超过1000公斤的下压力，最大下压力为1400公斤。

虽然是为赛道设计的，但科尼赛克的新超级跑车拥有相当豪华的内饰。功能包括Alcantara，皮革和碳纤维装饰，电动可调运动座椅，数字仪表柜和支持苹果CarPlay的9英寸信息娱乐屏幕。

科尼赛克还声称杰斯科会让生活变得更轻松。新的碳纤维单壳结构比任何品牌的前代车型都要大，可以提供更多的内部空间。其他生物舒适设施包括一个液压剪刀门和一对嵌入方向盘的触摸屏，可以控制从立体声到驾驶高度的一切。

科尼赛克Jesko的完整性能规格和价格信息尚未发布，但我们会在最新版本发布时为您提供最新信息。

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