【发动机灯亮是什么故障原因】当车辆仪表盘上的“发动机灯”亮起时，通常表示车辆的发动机系统存在某种问题。这个灯也被称为“检查发动机”或“引擎故障灯”，是车载诊断系统（OBD-II）发出的警告信号。它可能提示一些轻微的问题，也可能意味着更严重的机械或电子故障。
为了帮助车主更好地了解发动机灯亮的可能原因，以下是对常见故障原因的总结，并以表格形式展示。
一、常见发动机灯亮的原因总结
1. 氧传感器故障
氧传感器用于监测排气中的氧气含量，帮助调节空燃比。如果传感器损坏，可能导致油耗增加、排放超标或动力下降。
2. 火花塞或点火线圈问题
火花塞老化或点火线圈故障会导致发动机运转不平稳，甚至熄火，影响燃烧效率。
3. 空气流量计故障
空气流量计负责测量进入发动机的空气量，若其出现故障，可能导致混合气过浓或过稀，影响发动机性能。
4. 燃油系统问题
包括喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足或燃油滤清器失效等，都可能导致发动机工作异常。
5. EGR阀故障
废气再循环阀（EGR）用于降低氮氧化物排放，如果卡滞或损坏，可能引起发动机抖动或怠速不稳。
6. 曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器故障
这些传感器负责提供发动机内部运动状态的信息，一旦失效，可能导致发动机无法启动或运行不稳定。
7. 冷却系统问题
如节温器故障、水泵损坏或冷却液泄漏，可能导致发动机温度过高，触发故障灯。
8. 催化转化器堵塞
催化器是尾气处理的重要部件，若堵塞，不仅会引发故障灯，还可能造成动力下降和油耗升高。
9. 电池或发电机问题
蓄电池电量不足或发电机输出不稳定，可能导致ECU（电子控制单元）误判，从而点亮发动机灯。
10. 线路或接头接触不良
发动机控制系统中的线路老化、松动或腐蚀，也可能导致系统误报故障。
二、常见故障原因对照表
| 故障原因 | 可能表现 | 是否需要立即维修 |
| 氧传感器故障 | 油耗增加、排放超标 | 是 |
| 火花塞/点火线圈问题 | 发动机抖动、启动困难 | 是 |
| 空气流量计故障 | 怠速不稳、加速无力 | 是 |
| 燃油系统问题 | 动力下降、油耗上升 | 是 |
| EGR阀故障 | 发动机抖动、怠速不稳 | 是 |
| 曲轴/凸轮轴传感器故障 | 发动机无法启动、运行不稳定 | 是 |
| 冷却系统问题 | 发动机温度过高、水温报警 | 是 |
| 催化转化器堵塞 | 动力下降、油耗增加、排放超标 | 是 |
| 电池/发电机问题 | 启动困难、灯光闪烁 | 是 |
| 线路/接头接触不良 | 故障灯频繁亮灭、系统不稳定 | 否（但需排查） |
三、建议
当发动机灯亮起时，建议尽快使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便准确判断问题所在。同时，定期保养车辆、更换易损件，可以有效减少此类故障的发生。如果不确定具体原因，最好及时联系专业维修人员进行检查与维修。