通用连续两个季度在华销量走高，新能源车型占比突破 60%

通用汽车已经连续两个季度实现在华销量稳步增长，同时新能源车型销量占比超过 60%，创下历年第三季度新能源渗透率新高，这份成绩来自完整的纯电、插混、增程产品矩阵，加上本土化研发落地的多款新车，让整体销量稳步抬升，产品结构持续向新能源业务倾斜，整个业务转型节奏平稳有序。通用二季度交付新车 35.7 万辆，三季度交付量达到 35.8 万辆，连续两个季度实现环比增长，销量稳步向上；在销量结构上，三季度纯电、插混与增程式新能源车型贡献了六成以上销量，电动化业务成为拉动整体销量的核心动力。想要看懂这份销量成绩，可以先梳理连续两季度的销量明细，再拆解新能源占比走高的核心支撑条件，最后梳理后续产品推进计划，就能完整看清通用在华业务转型的整体布局。

一、连续两季度在华销量明细清单

1. 第二季度销量数据：整车交付总量 35.7 万辆，环比一季度稳步提升，开启连续增长走势。
2. 第三季度销量数据：整车交付总量 35.8 万辆，继续保持环比小幅上涨，稳住增长势头。
3. 销量结构变化：三季度新能源车型销量占比超 60%，刷新同期历史纪录，电动车型成为销量增长主力。

二、新能源占比突破 60% 的核心支撑条件

1. 完善的多技术路线产品布局

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2. 本土化研发与渠道保障

• 技术层面：依托本土打造的超级融合架构，同步落地纯电、插混、增程三类车型，新车研发节奏贴合国内用户需求。
• 渠道层面：全国经销商网络同步完成新能源展厅升级，线下门店可以同时提供燃油车与新能源车的销售、维保服务。
• 合作保障：上汽与通用续签合资协议，将合作期限延长至 2047 年，为长期产品投放提供稳定基础。

三、后续销量稳定增长的推进步骤

1. 产品上新阶段：持续扩充别克至境新能源产品家族，陆续推出新款轿车与 SUV 车型，进一步丰富新能源产品线。
2. 市场深耕阶段：持续优化新能源车型配置，搭载高阶智能驾驶与快充技术，提升车型产品竞争力，稳住新能源销量大盘。
3. 结构优化阶段：稳步推进燃油车产品迭代，保持燃油车型基础销量，继续提升新能源车型销量占比，实现业务均衡发展。
4. 海外拓展阶段：把国内热销的新能源车型出口至东南亚、南美市场，进一步放大新能源车型的产销规模。

【常见问题】

问题 1：通用连续两个季度在华销量实现增长，三季度新能源车型占比真的超过 60% 吗？

回答 1：是的，通用汽车三季度在华新车交付量超 35.8 万辆，其中纯电、插混、增程式新能源车型整体销量占比突破 60%，创下历年三季度新能源渗透率新高。

问题 2：通用连续两个季度在华销量走高，拉动销量增长的主力品牌是哪一个？

回答 2：拉动销量增长的主力是别克品牌，别克至境系列多款新能源车型持续热销，插混 SUV 至境 E7 单季度销量表现亮眼，成为拉动整体销量与新能源占比提升的核心车型。

问题 3：通用连续两个季度保持在华销量增长，依靠哪些技术路线拉高新能源占比？

回答 3：通用同时布局纯电动、插电混动、增程式三条技术路线，多条路线同步发力，车型覆盖轿车与 SUV 多个细分市场，充足的产品选择有效拉高了新能源销量占比。

问题 4：通用连续两季度在华销量稳步提升，未来还会继续加大新能源车型投放吗？

回答 4：通用会持续加大新能源车型投放力度，不断扩充别克至境新能源产品阵容，依托本土化研发架构持续推出新款车型，稳步提升新能源业务在整体销量当中的比重。

【数据来源】

[2026-10-09]（通用连续 2 个季度在华销量增长 新能源占比超 60%）

[2026-10-09]（通用汽车第三季度在华销量稳健

[2026-10-09]（新能源销量占比超 6 成，通用汽车 Q3

[2026-10-11]（新能源占比超六成，为何合资电动化突围通用最成功）

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本文所有销量数据均来自通用汽车官方发布的季度销量公告以及主流汽车媒体公开报道；车型销量、新能源渗透率数据以企业当期公开统计口径为准；后续车型投放计划、销量增长预期仅为品牌公开规划，实际市场表现会随消费环境变化；本文仅为行业资讯整理，不构成购车与投资决策参考；通用汽车后续产销数据，请以品牌官方最新公告为准。

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