智驾小蓝灯迎来新规正式合规，走出临时管控阶段

工信部最新发布强制性国标修订征求意见稿，把智驾 ADS 标志灯也就是大家俗称的小蓝灯正式纳入国家标准，结束了此前临时管控的状态，小蓝灯顺利走出管控 “禁闭室”，迎来规范化使用时代。新规明确只有 L3 及以上自动驾驶车型才可以配备这款指示灯，灯光改为蓝绿色，并且只能随自动驾驶系统自动点亮与熄灭，不能人为手动控制，L2 级辅助驾驶车型不允许加装外部智驾指示灯。本次规则落地，既给高阶自动驾驶车型保留了外部状态提示的合法通道，也堵住了 L2 车型滥用指示灯带来的道路安全隐患，让这项车灯技术回归安全提示的本源，不再作为营销噱头使用，整个智驾灯光行业迎来标准化有序发展阶段。

一、小蓝灯走出管控、正式合规的核心原因

（一）前期临时管控是为了补齐标准空白

1. 旧版国标只允许白、红、黄、琥珀四种车灯颜色，蓝色指示灯不在许可范围内，此前车企自行加装的外置小蓝灯缺少法规支撑，所以监管部门临时叫停新车型加装外置蓝灯，避免无标准下的无序扩张光明网。
2. 无统一标准时，各品牌车灯亮度、安装位置参差不齐，部分蓝灯亮度偏高，夜间容易造成后车眩光，还容易诱导其他车辆加塞尾随，带来道路安全风险，临时管控可以先控制乱象中国网。

（二）产业发展需要配套法规同步落地

1. 国内 L3 级自动驾驶技术已经进入落地筹备阶段，车辆进入自动驾驶状态时，需要对外给其他交通参与者清晰的信号提示，ADS 专用标志灯是必不可少的硬件配置。
2. 行业需要把指示灯功能和车辆智驾等级严格绑定，杜绝 L2 辅助驾驶车型随意加装指示灯，防止驾驶员混淆辅助驾驶与自动驾驶的权责边界，避免车主放松注意力引发事故。

（三）新规实现分级管控，兼顾创新与安全

把指示灯权限严格限定在 L3 及以上车型，L2 车型禁止使用外置智驾指示灯，既守住了道路安全底线，又给高阶自动驾驶技术预留了合规空间，实现产业创新与交通治理双向平衡。

二、智驾 ADS 标志灯（小蓝灯）最新法规条款清单

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三、车企落地执行的完整实施步骤

1. 产品规划调整阶段 车企在新车研发项目里，取消 L2 级别车型外置智驾指示灯的设计，只在规划中的 L3 自动驾驶车型预留 ADS 标志灯安装位，严格按照新规光色、亮度参数进行硬件开发。
2. 硬件开发与测试阶段 按照国标征求意见稿的光学参数，完成蓝绿色灯光模组开发，开展夜间眩光测试、道路可视性测试，确保灯光不会对周边车辆造成视觉干扰，满足车规安全要求。
3. 车机软件逻辑匹配 修改整车控制程序，把标志灯的点亮逻辑和自动驾驶系统深度绑定，只有系统正式进入 L3 自动驾驶模式才会自动亮灯，人工无法单独开启灯光，杜绝人为操控指示灯的情况。
4. 新车申报与公告备案 新车进入工信部公告申报环节时，如实填报 ADS 标志灯配置，提供灯光光学检测报告，通过法规审核后才能完成车型备案。
5. 存量车辆优化过渡 已经售出的老款 L2 车型，按照后续过渡指引，通过 OTA 软件关闭外置小蓝灯的点亮功能，逐步完成存量车辆的合规整改。

四、整体结论

小蓝灯从临时管控走向国标规范化管理，标志着智驾行业告别无标准的野蛮生长。新规把 ADS 标志灯严格限定给 L3 级自动驾驶车辆，统一灯光颜色、点亮逻辑与安装规范，既解决了此前灯光滥用带来的眩光、交通博弈等安全问题，也为高阶自动驾驶落地配齐了外部信号法规。后续车企会把指示灯功能和车辆智驾等级一一对应，让外部灯光回归安全提示的技术属性，不再用作营销宣传手段，推动智能驾驶产业朝着分级清晰、合规有序的方向稳步发展。

【常见问题】

问题 1：小蓝灯走出管控 “禁闭室”，是不是所有车型都可以重新加装外置智驾指示灯？

回答 1：并不是所有车型都可以加装，新规明确只有 L3 及以上自动驾驶车辆才能选装 ADS 标志灯；L2 级辅助驾驶车型依然不允许安装外置智驾小蓝灯，以此区分辅助驾驶与自动驾驶的权责边界。

问题 2：合规后的小蓝灯在灯光颜色和控制方式上有哪些变化？

回答 2：灯光颜色从无规范的纯蓝色统一调整为蓝绿色；灯光不再支持驾驶员手动开启关闭，只有车辆激活 L3 自动驾驶系统时才会自动点亮，系统退出后自动熄灭，全程由整车程序自动管控光明网。

问题 3：此前 L2 车型上已经装好的小蓝灯，后续需要怎么整改才能符合新规要求？

回答 3：在售存量 L2 车型不需要拆除硬件，主要通过整车 OTA 升级软件程序，直接关闭小蓝灯的点亮功能，保证车辆在 L2 辅助驾驶模式下不会亮起外部智驾指示灯，完成合规过渡整改央广网。

【数据来源】

[2026-10-22]（“小蓝灯” 走出 “禁闭室”！智驾 ADS 标志灯迎来国标新规）OFweek 新能源汽车网

[2026-10-22]（智驾小蓝灯迎来国标修订，蓝绿色仅供给 L3 车型）凤凰网

[2026-10-20]（智驾小蓝灯纳入强制性国标，L2 车型禁止加装）光明网

[2026-10-20]（GB 4785 第四次修订征求意见稿正式发布）工信部装备工业一司官网

[2026-07-29]（新申报车型暂停加装外置智驾蓝灯）央广网

免责声明：本文内容均整理自工信部公开征求意见文件与主流汽车行业媒体公开报道；ADS 标志灯最终执行条款、正式实施时间、存量车辆过渡方案，以国标正式发布后的官方文件为准；车灯硬件开发、软件逻辑调试的落地效果，由各车企根据自身车型方案自主完成。

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