众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型正式下线

网通社最新快报消息，众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型已经顺利下线，这款新车就是专门面向采用右舵通行规则的海外市场打造，也是众泰发力海外乘用车市场的一款重点车型。很多东南亚、大洋洲以及部分岛国都是右舵市场，之前国内出海车型不少需要单独开发右舵版本，这台 Wink Y01 国际版右舵下线，代表众泰已经完成这款车型右舵版本的产线适配，后续可以批量生产，供给这些海外区域。车型下线只是走完生产试制、组装验证环节，不等于马上就在海外上市开售；后续厂商还要完成对应国家的法规认证、海外渠道铺设、定价敲定，等全部准备到位之后，才会面向当地消费者开启销售。如果想要跟进这款车型，可以持续留意官方放出的认证进度、海外上市时间以及配置版本信息。

车型基础信息

右舵版本重点调整

• 驾驶位整体换向：方向盘、仪表、踏板、中控按键布局重新适配，换到车身右侧。
• 整车标定适配：转向、灯光、雨刮逻辑按照右舵地区通行习惯调校。
• 法规配套调整：针对目标市场的机动车法规，完成标识、安全件、限速相关配套改动。
• 产线兼容：生产线已经具备右舵版本批量制造能力，可以按需排产。

后续推进流程

1. 开展当地准入认证：按照目标市场法规，完成安全、排放、电磁兼容等一系列认证测试。
2. 搭建海外销售网络：和当地经销商合作，落地体验店、交付以及售后维保网点。
3. 公布版本与定价：对外放出 Wink Y01 国际版右舵的配置清单、售价。
4. 批量交付用户：认证与渠道就绪之后，正式开启订单交付。

【相关 FAQ】

问题 1：众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型下线，是不是意味着这款车马上就能在右舵国家开售？

回答 1：众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型下线只代表整车试制组装完成，还需要通过当地法规认证、搭建海外渠道，暂时不能直接在右舵国家开售。

问题 2：众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型，和国内在售的 Wink Y01 在动力上面会有差别吗？

回答 2：众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型主体动力方案大体延续国内版本，部分参数会根据目标市场法规、充电标准做小幅本地化调整。

问题 3：众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型下线，国内消费者能不能买到这款右舵版本？

回答 3：众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型是专门面向海外右舵市场开发，本次下线的版本不面向国内市场销售，国内渠道不会引进该右舵车型。

【参考资料】

[2026-11-06]（众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型下线）网通社

[2026-11-06]（众泰加快出海，Wink Y01 右舵版完成下线）网通社

【免责声明】

本文基于网通社公开快报资讯整理，众泰汽车 Wink Y01 国际版右舵车型的认证进度、海外上市时间、售价以及最终配置均以众泰汽车官方发布为准；本文不构成购车或者外贸投资建议，车型海外落地进度受当地法规、供应链、渠道谈判等因素影响，存在不确定性。