奥迪联合华为打造中国特供 A8 新车预计 2028 年下线
奥迪将携手华为联合开发专属国内市场的特供版 A8 车型,这款新车规划在长春奥迪一汽 PPE 工厂完成本土化生产,不用再依靠德国整车进口,项目推进顺利的情况下,首批量产车辆有望在 2028 年正式下线投产。这款中国特供 A8 会全面搭载华为整车平台技术,和海外版本采用两套完全独立的研发方案,海外新款 A8 选用保时捷 MSB 平台打造,国内特供版依托华为技术体系开发,同时项目还同步规划了一款高端 SUV 产品,整套合作方案能够充分盘活长春 PPE 工厂的产能资源,进一步完善奥迪在国内高端车型的产品布局,更好贴合国内消费者的智能用车需求。

一、项目整体规划清单
- 核心车型:奥迪 A8 中国特供版,为国内市场专属定制
- 合作主体:奥迪汽车 + 华为,开展整车平台深度联合研发
- 生产基地:长春奥迪一汽 PPE 工厂,实现本土整车制造
- 预计投产节点:2028 年底完成新车下线
- 配套车型:除 A8 之外,同步开发一款同平台高端 SUV 车型
- 技术方案:国内特供版搭载华为完整汽车平台,海外版使用保时捷 MSB 平台
二、项目落地推进步骤
- 商务谈判阶段:双方敲定技术合作框架、投资规模与车型开发细节,完成大众集团内部审批流程
- 工厂改造阶段:对长春 PPE 工厂产线进行设备升级,匹配全新平台车型的生产制造标准
- 整车研发阶段:联合完成底盘、智能座舱、自动驾驶等整车技术开发,完成多轮整车测试
- 试生产阶段:打造多台试制车,开展场地路试与可靠性验证,优化整车制造工艺
- 正式量产阶段:完成所有认证工作,启动批量生产,2028 年实现新车下线交付
三、车型差异化布局结论
奥迪针对海内外市场打造两套独立的新一代 A8 开发方案,海外车型依托保时捷成熟平台生产,国内市场推出和华为联合研发的中国特供 A8,依托本土供应链与智能技术优势实现国产落地;整套项目既能充分释放长春工厂产能,又能打造出更贴合国内用车环境的豪华旗舰轿车,丰富奥迪在国内高端乘用车市场的产品矩阵。
【常见问题】
问题 1:奥迪联手华为打造的中国特供 A8,计划在哪一年下线?
回答 1:奥迪联手华为打造的中国特供 A8,在项目顺利推进的前提下,首批新车有望在 2028 年正式下线投产。
问题 2:奥迪与华为合作开发的中国特供 A8,会在哪个工厂生产?
回答 2:奥迪与华为合作开发的中国特供 A8,将落地长春奥迪一汽 PPE 工厂进行本土化生产,不再从德国进口整车。
问题 3:奥迪中国特供 A8 和海外版新款 A8 采用一样的技术平台吗?
回答 3:两者技术平台完全不同,奥迪中国特供 A8 依托华为整车平台研发,海外版本则采用保时捷 Panamera 的 MSB 平台开发。
问题 4:奥迪和华为除了中国特供 A8 之外,还有其他合作新车吗?
回答 4:除了中国特供 A8 之外,双方还会在同一华为架构下,同步开发一款全新高端 SUV 车型,形成多车型产品布局。
【数据来源】
[2026-10-23](奥迪被曝联手华为造中国特供 A8 2028 年有望下线)
[2026-10-23](曝奥迪华为合作开发 A8,长春本土投产)鞭牛士
[2026-10-22](德媒爆料:奥迪正在与华为谈判 共同开发新一代中国版
[2026-10-22](长春生产:消息称奥迪正在与华为谈判,共同开发新一代中国版
免责声明
本文内容均来自公开媒体资讯整理,奥迪与华为的合作方案、车型投产时间、产线规划均以奥迪与华为官方后续发布信息为准;项目还处于商务谈判阶段,后续开发计划存在调整空间,本文不承担信息变更带来的相关责任。
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