【kompressor奔驰叫什么奔驰kompressor是什么车型】“Kompressor”是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）在20世纪末至21世纪初使用的一个技术名称，主要用于其部分高性能车型的发动机系统。它并不是一个独立的车型名称，而是指代一种特定的涡轮增压技术或发动机类型。
一、总结
“Kompressor”是奔驰在某些车型上使用的涡轮增压技术名称，主要用于提升发动机的动力输出。虽然“Kompressor”本身不是车型名称，但搭载该技术的车型在市场中具有较高的辨识度和性能表现。以下是一些搭载“Kompressor”技术的典型奔驰车型及其特点：
二、表格：奔驰“Kompressor”相关车型及特点
| 车型名称 | 发动机类型 | 动力参数（马力/扭矩） | 特点说明 |
| 奔驰C级（W202） | 2.3L 直列四缸 | 170 hp / 220 N·m | 搭载机械增压器，动力响应迅速 |
| 奔驰E级（W210） | 3.2L V6 | 218 hp / 310 N·m | 高端车型，配备Kompressor技术提升动力 |
| 奔驰CLK（C209） | 3.2L V6 | 225 hp / 310 N·m | 运动型轿跑车，Kompressor增强驾驶体验 |
| 奔驰SLK（R170） | 2.0L 直列四缸 | 184 hp / 220 N·m | 轻量级敞篷车，Kompressor提供更强加速能力 |
三、总结说明
“Kompressor”并非奔驰的独立车型，而是一种用于提升发动机性能的技术标识。它主要出现在2000年前后的奔驰车型中，尤其在C级、E级、CLK和SLK等系列中较为常见。这些车型通过“Kompressor”技术实现了更高的动力输出和更佳的驾驶体验。
尽管“Kompressor”在现代奔驰车型中已逐渐被“Turbo”或“AMG”等新术语替代，但在一些经典车型中仍具有较高的收藏价值和市场认可度。
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