智能无人驾驶汽车目前分两类，一类是已经面向普通消费者售卖、搭载高阶智能驾驶辅助的量产乘用车，另一类是专门用于园区、港口、公交的 L4 级限定场景无人驾驶专用车辆，普通家用量产款智能无人驾驶相关车型价格大多集中在 18 万到 80 万区间，入门级带高阶智驾的家用轿车、SUV 普遍 18 万起，中高端品牌带激光雷达的高阶智驾车型价格大多在 25 万到 50 万，豪华品牌同类型智能无人驾驶相关车型会到 50 万至 80 万，L4 限定场景专用智能无人驾驶汽车属于商用车辆，单价普遍偏高，大多在 80 万到 200 万以上，这类车不面向私人日常家用上牌，主要供给企业运营，价格差异主要来自传感器方案，有没有激光雷达、算力芯片等级、算法授权、车身平台，都会直接拉高整车成本，同时法规层面，现在民用私家车还没有实现完全脱离驾驶员的全场景无人驾驶，市面上宣传的智能无人驾驶大多属于高阶智能驾驶辅助，需要驾驶员保持监管，这点选购的时候一定要分清。
挑选智能无人驾驶汽车的时候，第一步先区分是高阶智驾辅助乘用车，还是 L4 商用限定场景智能无人驾驶车，两者用途、价格、上牌规则完全不同；第二步核对智驾硬件配置，查看是否配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头阵列，还有车机算力芯片规格，硬件等级决定智驾能力，也影响智能无人驾驶汽车售价；第三步确认智驾可用范围，区分城市 NOA、高速 NOA，不同车型开通城市道路智驾是否需要额外订阅付费；第四步核查车辆整车质保、智驾系统后续升级政策，部分智能无人驾驶汽车智驾功能后续需要续费订阅；第五步核算落地总价，除裸车报价，还要加上购置税、保险、上牌费用，部分选装智驾包需要单独加价。
综合来看，普通个人用户选购优先选择量产高阶智驾家用车就可以，预算充足可以选带激光雷达的版本，不要混淆概念，真正全场景 L4 智能无人驾驶汽车目前并不对普通私人消费者开放，选购智能无人驾驶汽车重点看智驾硬件、算法成熟度，不要只单纯对比价格。
智能无人驾驶汽车分类价格参考表
| 车辆类型 | 智驾等级 | 价格区间 | 适用场景 |
| 家用高阶智驾轿车 SUV|L2+ 高阶辅助 | 18 万 - 50 万 | 私人日常通勤，高速城市 NOA|
| 豪华品牌高阶智驾车型 | L2+ 高阶辅助 | 50 万 - 80 万 | 私人高端出行，硬件配置更高 |
| 园区公交港口 L4 无人车 | L4 限定场景 | 80 万 - 200 万 +| 企业运营，封闭或者限定道路 |
【常见问题】
问题 1：智能无人驾驶汽车是不是买回来就可以全程不用人开车？
回答 1：目前民用在售智能无人驾驶汽车大多是高阶智能驾驶辅助，属于 L2 + 级别，仍然要求驾驶员保持注意力，不能完全脱手脱眼，真正全自动的 L4 智能无人驾驶汽车多用于商用限定场景。
问题 2：智能无人驾驶汽车为什么有的贵有的便宜？
回答 2：智能无人驾驶汽车价格差距主要是智驾硬件方案不同，带激光雷达、高算力芯片的智能无人驾驶汽车成本更高，售价会明显高于纯视觉方案的智能无人驾驶汽车。
问题 3：智能无人驾驶汽车智驾功能需要额外付费吗？
回答 3：部分品牌智能无人驾驶汽车裸车只包含基础智驾，城市高阶 NOA 这类智能无人驾驶相关功能需要后续订阅付费，购买智能无人驾驶汽车前要确认清楚付费规则。
【免责申明】
本文智能无人驾驶汽车价格仅为市场行情参考，价格随车型改款、选装包、地区经销商政策动态变化，智驾功能受法规限制，不构成购车交易建议，实际成交以官方和经销商正式报价为准。