【发动机标注国iv这到底是国几】在汽车行业中，"国IV"是一个常见的术语，许多车主在购车或查看车辆信息时都会看到这个标识。但很多人对“国IV”到底是什么意思并不清楚，甚至误以为它代表某个国家的发动机标准。那么，“发动机标注国IV这到底是国几”？下面我们来做一个详细的总结。
一、什么是国IV？
“国IV”并不是指某个国家，而是我国对机动车排放标准的一个阶段名称。它属于国家第四阶段机动车污染物排放标准，即“国四标准”。这是中国为了控制汽车尾气排放、改善空气质量而制定的一套环保法规。
“国IV”是继“国I”、“国II”、“国III”之后的第四阶段标准，标志着我国在汽车排放控制方面逐步向国际先进水平靠拢。
二、国IV标准的主要内容
国IV标准主要针对汽车尾气中的有害物质进行严格限制，包括：
| 污染物类型 | 国IV标准限值（g/km） |
| 一氧化碳（CO） | ≤2.1 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.6 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.15 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.025 |
这些数值比国III标准有明显下降，说明国IV标准对尾气排放的要求更高。
三、国IV与国五、国六的区别
随着技术进步和环保要求的提升，我国陆续推出了国五、国六等更严格的排放标准：
| 标准 | 发布时间 | 主要特点 |
| 国I | 1999年 | 初步建立排放体系 |
| 国II | 2004年 | 提升控制技术 |
| 国III | 2007年 | 接近欧洲标准 |
| 国IV | 2016年 | 更严格控制氮氧化物 |
| 国V | 2018年 | 进一步降低排放 |
| 国VI | 2020年 | 与欧盟标准接轨 |
可以看出，国IV是国III到国V之间的过渡阶段，为后续更严格的国VI标准奠定了基础。
四、为什么会有“国IV”这样的说法？
“国IV”是“国四”的简称，这里的“国”指的是国家，而不是某个具体国家。因此，“发动机标注国IV这到底是国几”这个问题其实是一个误解。国IV不是“国几”，而是“国四”，即中国第四阶段的排放标准。
五、总结
| 问题 | 回答 |
| “发动机标注国IV这到底是国几” | “国IV”不是指某个国家，而是中国的第四阶段机动车排放标准。 |
| 国IV是什么？ | 国IV是国家第四阶段机动车污染物排放标准，用于控制尾气排放。 |
| 国IV和国五、国六有什么区别？ | 国IV是国III到国V之间的过渡标准，国五、国六更为严格。 |
| “国IV”中的“国”指的是什么？ | “国”指的是“国家”，即中国。 |
通过以上内容可以看出，“国IV”并不是一个国家的代号，而是我国在环保领域中的一项重要标准。了解这一概念，有助于我们更好地理解汽车排放政策和选择符合环保要求的车辆。