【南京菲亚特西耶那】南京菲亚特西耶那是中国与意大利菲亚特公司合作生产的一款经典轿车，自推出以来在市场上具有一定的知名度和影响力。该车型在设计、性能以及性价比方面都曾受到消费者的好评，尤其在上世纪90年代至21世纪初的中国汽车市场中占据了一定的份额。
一、车型概况总结
南京菲亚特西耶那是基于菲亚特168平台打造的国产车型，由南京汽车与菲亚特联合开发，于1997年正式投产。它是中国早期引进的合资品牌之一，代表了当时国内汽车工业与国外先进技术结合的一个重要尝试。
该车以舒适性、空间表现和相对合理的售价著称，适合家庭使用。虽然在动力系统和配置上不如后来的车型先进，但在当时的技术条件下，其综合表现较为均衡。
二、主要参数对比表（以典型年份为例）
| 项目 | 南京菲亚特西耶那（1997款） |
| 车型 | 紧凑型轿车 |
| 发动机 | 1.6L 四缸自然吸气发动机 |
| 最大功率 | 约74马力 |
| 变速箱 | 4速手动/3速自动 |
| 长度 | 约4500mm |
| 宽度 | 约1680mm |
| 高度 | 约1400mm |
| 轴距 | 约2500mm |
| 市场定位 | 家庭用车、经济实用型 |
| 油耗（综合） | 约7-8L/100km |
| 价格区间（当年） | 约8-12万元人民币 |
三、市场表现与评价
南京菲亚特西耶那在上市初期凭借较高的品牌溢价和较好的操控体验赢得了不少消费者的青睐。不过，随着市场竞争加剧，尤其是国产车型技术不断进步，该车型逐渐被更现代化的产品所取代。
尽管如此，西耶那在当时的汽车市场上仍有一定的用户基础，许多车主对其评价较高，认为其耐用性强、维修方便，且内饰设计较为人性化。
四、总结
南京菲亚特西耶那作为一款经典的合资车型，见证了中国汽车工业从引进到自主研发的发展历程。虽然如今已淡出主流市场，但它在中国汽车发展史上仍占有一席之地。对于一些老车主而言，它不仅是一辆车，更是一种情怀的象征。