【丰田1JZ发动机参数】丰田1JZ发动机是日本丰田汽车公司于1990年代初推出的一款高性能直列六缸发动机,广泛应用于多款高端车型中,如皇冠(Crown)和凌志(Lexus)LS400等。该发动机以其可靠性和动力输出著称,尤其在后期的1JZ-GE和1JZ-GTE版本中,通过涡轮增压技术进一步提升了性能表现。
1JZ发动机的设计兼顾了动力与燃油经济性,在当时属于较为先进的技术配置。其结构紧凑、运行平稳,深受车迷和改装爱好者的喜爱。以下是对1JZ发动机的主要参数进行总结,并以表格形式展示。
一、1JZ发动机主要参数总结
1JZ发动机系列主要包括1JZ-GE和1JZ-GTE两个版本。其中:
- 1JZ-GE:自然吸气版本,主要用于日常驾驶,强调平顺性和耐用性;
- 1JZ-GTE:涡轮增压版本,具有更高的动力输出,适合追求性能的用户。
该系列发动机采用铝合金缸体、DOHC(双顶置凸轮轴)设计,配备VVT-i(可变气门正时)技术,提高了燃油效率和动力响应。
二、1JZ发动机参数表
参数项目 | 1JZ-GE | 1JZ-GTE |
发动机类型 | 直列六缸 | 直列六缸 |
排量 | 2.5 L | 2.5 L |
缸径×行程 | 86 mm × 86 mm | 86 mm × 86 mm |
压缩比 | 9.3:1 | 8.5:1 |
最大功率 | 170 kW (230 hp) @ 5,600 rpm | 210 kW (285 hp) @ 5,600 rpm |
最大扭矩 | 235 N·m @ 4,000 rpm | 350 N·m @ 3,000–4,800 rpm |
燃油系统 | 电子燃油喷射 | 电子燃油喷射 |
涡轮增压 | 否 | 是 |
VVT-i | 是 | 是 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
应用车型 | 皇冠、LS400等 | LS400、Supra等 |
三、总结
丰田1JZ发动机凭借其出色的可靠性、良好的动力表现以及较高的改装潜力,成为许多经典日系车迷心中的“神机”。无论是自然吸气的1JZ-GE还是涡轮增压的1JZ-GTE,都在各自的时代背景下展现了强大的性能优势。对于喜欢驾驶乐趣和机械性能的用户来说,1JZ发动机无疑是一个值得深入了解的发动机型号。