【大众里面最贵的一款车是什么车】在众多汽车品牌中，大众（Volkswagen）以其高性价比和广泛的车型覆盖深受消费者喜爱。然而，在大众的众多车型中，也有一部分高端车型价格不菲，甚至可以与豪华品牌相媲美。那么，大众里面最贵的一款车到底是什么？下面将从车型定位、价格区间以及市场表现等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、大众最贵车型的定位与特点
大众虽然以经济实用型轿车为主打，但在其产品线中也有高端车型，尤其是与奥迪、保时捷等品牌有技术共享的情况下，部分车型在配置、性能和品牌溢价方面具备豪华属性。其中，大众辉腾（Volkswagen Phaeton） 是大众历史上最具代表性的高端车型之一，也是大众旗下最贵的车型。
辉腾自2002年推出以来，一直被定位为“中国市场的尊贵座驾”，主要面向高端商务和私人用户。它搭载了大众集团最先进的动力系统和豪华内饰，车身尺寸接近大型豪华轿车，配置上甚至比肩宝马7系、奔驰S级等。
不过，随着大众品牌战略的调整，辉腾已于2016年停产，目前市场上已难觅其踪影。因此，如今大众最贵的量产车型可能已经发生了变化。
二、当前大众最贵的车型（截至2025年）
目前在售的大众车型中，途锐（Volkswagen Touareg） 被认为是大众品牌中最昂贵的量产车型之一。作为一款中大型SUV，途锐不仅拥有强大的越野能力，还配备了丰富的豪华配置，价格通常在50万至80万元人民币之间，顶配版本甚至可突破百万元。
此外，大众ID. Vizzion（概念车）和大众Arteon（旗舰轿车）也在一定程度上体现了大众向高端市场迈进的趋势，但它们的价格仍低于途锐。
三、大众最贵车型对比表
| 车型名称 | 类型 | 年份 | 价格范围（人民币） | 特点说明 |
| 大众辉腾 | 豪华轿车 | 2002-2016 | 80万-120万 | 大众历史上最贵车型，现已停产 |
| 大众途锐 | 中大型SUV | 2018-至今 | 50万-80万 | 当前最贵量产车型，配置豪华，性能强 |
| 大众ID. Vizzion | 概念电动车 | 2020-至今 | 预估60万-100万 | 未来高端电动车型，尚未量产 |
| 大众Arteon | 旗舰轿车 | 2017-至今 | 30万-50万 | 配置较高，定位高于帕萨特 |
四、总结
大众品牌虽然以经济型车为主，但在高端市场仍有布局，尤其在特定车型上展现出豪华感与高性能。大众辉腾曾是大众最贵的车型，但由于停产，目前途锐成为大众最贵的量产车型。随着新能源时代的到来，未来大众可能会推出更多高端车型，进一步拓展其在豪华车市场的影响力。
如果你正在考虑购买一辆“贵”的大众车，途锐无疑是一个值得关注的选择，而辉腾则更多成为收藏或限量版的象征。