【兰博基尼史上15大车型】作为意大利超跑界的传奇品牌，兰博基尼自1963年成立以来，便以其独特的设计、强大的性能和非凡的工艺赢得了全球车迷的青睐。在数十年的发展历程中，兰博基尼推出了众多经典车型，每一款都承载着品牌的辉煌与创新精神。以下是对兰博基尼历史上最具代表性的15款车型的总结。
兰博基尼史上15大车型总结
兰博基尼的车型不仅代表了技术的进步，也反映了设计理念的演变。从早期的V12引擎到如今的电动化探索，每一款车都在其时代留下了深刻的印记。以下是被广泛认可的15款经典车型：
| 序号 | 车型名称 | 年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| 1 | 350 GT | 1964-1968 | V12 | 280 | 兰博基尼首款量产车，奠定了品牌基础 |
| 2 | Miura | 1966-1971 | V12 | 350 | 首款中置引擎超级跑车，设计极具未来感 |
| 3 | Countach | 1974-1990 | V12 | 375-455 | 经典楔形设计，成为超跑文化的象征 |
| 4 | Urraco | 1970-1979 | V8 | 180-210 | 更为亲民的入门级跑车，兼具实用与性能 |
| 5 | Espada | 1968-1978 | V12 | 320 | 空间宽敞，适合日常使用，兼具舒适与速度 |
| 6 | Diablo | 1990-2001 | V12 | 400-530 | 首款搭载电子控制系统的超级跑车，性能飞跃 |
| 7 | Murciélago | 2001-2011 | V12 | 580 | 设计灵感来自蝙蝠，外观极具攻击性 |
| 8 | Gallardo | 2003-2013 | V10 | 520 | 成功的中置引擎跑车，销量远超预期 |
| 9 | Aventador | 2011-2020 | V12 | 600-700 | 拥有最强大动力的V12发动机，设计前卫 |
| 10 | Huracán | 2014-至今 | V10 | 600 | 以轻量化和操控性著称，是Gallardo的继任者 |
| 11 | Sian | 2019-至今 | V12 + 超级电容 | 800 | 首款混动超跑，融合传统与科技 |
| 12 | Centenario | 2017 | V12 | 759 | 限量版纪念车型，致敬创始人费鲁奇奥·兰博基尼 |
| 13 | Urus | 2018-至今 | V8 | 650 | 首款SUV车型，打破传统界限，兼顾越野与豪华 |
| 14 | Sián FKP 32 | 2020 | V12 + 超级电容 | 819 | 兰博基尼最强大的量产车型之一 |
| 15 | SC18 Alston | 2021 | V12 | 819 | 限量版公路赛车，专为赛道而生 |
结语
从最初的350 GT到如今的SC18 Alston，兰博基尼的每一代车型都在不断突破极限，推动超跑技术的边界。这些车型不仅是机械工程的杰作，更是艺术与激情的结合。无论是经典的Countach、Murciélago，还是现代的Huracán、Urus，它们都见证了兰博基尼从一个小型工厂成长为世界顶级超跑品牌的辉煌历程。