【国五是什么标准是什么】“国五”是中国对机动车尾气排放制定的一套标准，全称为“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。它是在“国四”标准基础上进一步提高的环保要求，旨在减少汽车尾气对环境和人体健康的危害。随着环保意识的增强和技术的进步，“国五”标准成为我国汽车生产、销售和使用过程中必须遵守的重要规范。
为了更清晰地了解“国五”标准的具体内容及其与之前标准的对比，以下将从定义、实施时间、排放限值、适用范围等方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、国五标准概述
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 国家第五阶段机动车污染物排放标准 |
| 实施时间 | 2016年1月1日起全国实施（部分城市提前） |
| 适用对象 | 新生产、销售的轻型汽油车、柴油车及重型柴油车 |
| 目标 | 降低尾气中有害物质排放，提升空气质量 |
二、国五标准的主要内容
1. 排放限值提升
“国五”标准对氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）以及颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了大幅收紧，尤其针对柴油车的颗粒物排放控制更为严格。
2. 增加对OBD系统的监控
OBD（车载诊断系统）是用于监测车辆排放控制系统是否正常工作的装置。国五标准加强了对OBD系统的检查，确保车辆在使用过程中持续符合排放要求。
3. 强化燃油质量要求
为配合国五标准的实施，对车用燃油的质量也提出了更高要求，如硫含量需低于10ppm，以减少燃烧过程中产生的有害气体。
4. 扩大适用范围
国五标准不仅适用于新生产的车辆，还对在用车辆的排放检测提出更高要求，推动老旧车辆淘汰或改造。
三、国五与国四标准对比
| 指标 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2011年7月 | 2016年1月 |
| NOx排放限值（g/km） | 0.08 | 0.05 |
| HC+NOx排放限值（g/km） | 0.18 | 0.12 |
| CO排放限值（g/km） | 1.0 | 0.8 |
| PM排放限值（g/km） | 0.025（汽油车） | 0.0045（柴油车） |
| 硫含量要求（ppm） | 50 | 10 |
| OBD系统要求 | 基本要求 | 更加严格 |
四、国五标准的意义
国五标准的实施标志着我国汽车排放控制进入了一个新的阶段，对于改善空气质量、减少雾霾天气、保护公众健康具有重要意义。同时，也推动了汽车制造企业加快技术升级，促进新能源汽车的发展。
五、总结
“国五”是国家在环境保护方面的一项重要措施，通过严格的排放标准，有效降低了汽车尾气对环境的影响。无论是新车生产、销售，还是在用车辆的使用和维护，都应关注并遵循国五标准的要求，共同为建设绿色、可持续的交通体系贡献力量。