【保时捷和大众到底谁收购谁】在汽车行业中，保时捷（Porsche）与大众（Volkswagen）之间的关系一直是外界关注的焦点。两者之间的资本博弈、股权结构以及企业控制权的变化，引发了大量讨论。那么，究竟是谁收购了谁？下面将通过与表格的形式，清晰呈现这一复杂的企业关系。
一、背景简述
保时捷是一家以高性能跑车闻名的德国汽车制造商，而大众则是全球最大的汽车制造商之一，旗下拥有包括奥迪、斯柯达、西雅特等在内的多个品牌。两者的合作与竞争历史可以追溯到20世纪末。
2008年金融危机期间，保时捷试图通过收购大众来实现对这家大型汽车集团的控制，但最终因资金问题未能成功。此后，大众反手收购了保时捷的大部分股份，并最终实现了对保时捷品牌的完全控股。
二、关键时间点梳理
| 时间 | 事件 | 简要说明 |
| 2008年 | 保时捷尝试收购大众 | 保时捷通过贷款方式试图收购大众，但因资金链紧张失败 |
| 2009年 | 大众收购保时捷股份 | 大众通过“杠杆收购”获得保时捷的多数股权 |
| 2012年 | 大众正式控股保时捷 | 大众完成对保时捷的全面收购，成立保时捷股份公司 |
| 2014年 | 保时捷成为独立实体 | 虽然被大众控股，但保时捷以独立品牌运营 |
三、总结
从整个过程来看，虽然最初是保时捷试图收购大众，但最终是大众成功反向收购了保时捷。保时捷并未真正“收购”大众，而是被大众收购并整合进其旗下。如今，保时捷作为大众集团的一部分，仍然保持其独立品牌地位，但在战略、财务和技术上都与大众紧密相连。
因此，答案是：大众收购了保时捷，而非相反。
四、结论
保时捷与大众的关系经历了多次变化，但从最终结果来看，是大众成功完成了对保时捷的收购。这种资本运作不仅体现了汽车行业中的激烈竞争，也反映了大型企业之间复杂的股权博弈。