在对电动汽车主题进行了为期四年的研究后，超级跑车制造商帕加尼决定不使用电动汽车。相反，该公司更喜欢V12发动机的情感。2018年，我创建 浏览全文>>

玛莎拉蒂MC20代表了这家汽车制造商激动人心的新时代，也让法拉利、兰博基尼和迈凯轮等公司成为令人担忧的令人兴奋的新竞争对手。为MC20提供 浏览全文>>

虽然我们通常不会在与兰博基尼、宾利、法拉利和其他类似制造商相同的背景下考虑通用汽车，但不可否认的是，尽管它的车辆不那么具有异国情调 浏览全文>>

标致9X8在蒙扎6小时耐力赛中首次亮相，虽然这两款车仅分别获得第33和第38名，但它们确实比当天的所有其他车都吸引了更多人。这家法国汽车制 浏览全文>>

Mansory说这款法拉利MonzaSP2(SP1是单座)旨在提供一种新的个性化战略，它称之为MansoryBespoke。真的，这是用七位数的超级跑车做出有问题的 浏览全文>>

电动汽车竞赛如火如荼，大多数主要汽车制造商都在充电网络、新车型和更大的制造工厂上花费数十亿美元。松下是历史最悠久、规模最大的电子巨 浏览全文>>

本田一直在押注对一些人来说更成熟，对另一些人来说太无聊了，这取决于你住在哪一边，设计如紧凑型思域和CR-V的继任者，下一个似乎也是如此 浏览全文>>

今天早些时候有消息称，人所说的HR-V将在以ZR-V的形式在销售，而本田已经拆开了将在国内市场销售的紧凑型跨界车的配件。该品牌在两辆展示车 浏览全文>>

起亚在欧洲的公共道路上测试其即将推出的旗舰SUV。仍然被严重伪装，一些概念的设计细节可以通过它看到。三排SUV在2021年11月的洛杉矶车展上 浏览全文>>

起亚发布了一套改款XCeed紧凑型跨界车的草图，将于7月18日首次亮相，仅提供轻度混合动力和插电式混合动力形式。起亚对Ceed、Proceed和CeedS 浏览全文>>

现代的目标是到2025年在韩国建立并运营一家电动汽车工厂。有关该工厂的详细信息有限，但我们知道这将是现代汽车自1996年开设工厂以来在其国 浏览全文>>

小鹏的机器人部门已经完成了价值超过1亿美元的A轮融资。本次投资财团的投资是过去两年中国机器人领域最大的单笔融资，将使小鹏机器人加强在 浏览全文>>

官方预告几天后，吉利在中国推出了雷达RD6EV皮卡，作为专注于户外生活方式电动汽车的新独立品牌的第一款车型。据这家汽车制造商称，他们的 浏览全文>>

许多汽车爱好者也喜欢两轮旅行的快感，无论该车辆是否有电机或仅由踏板提供动力。现在，Polestar与瑞典制造商Allebike合作推出了一款限量版 浏览全文>>

所谓的MagicDock适配器可以让非特斯拉EV车主在的Superchargers充电，它已经出现在泄露的示意图中，它看起来像韩国的MagicDock，只是用途相 浏览全文>>