【我国第一条高速铁路是哪一条】中国高速铁路的发展历程是中国交通史上的一座重要里程碑。随着科技的进步和国家对基础设施建设的重视，中国在高铁领域取得了举世瞩目的成就。那么，我国第一条高速铁路究竟是哪一条呢？本文将对此进行简要总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、我国第一条高速铁路简介
我国第一条高速铁路是京津城际铁路。这条铁路于2008年8月1日正式开通运营，标志着中国正式迈入高铁时代。
京津城际铁路连接北京与天津，全长约120公里，设计时速为350公里，是中国第一条具有完全自主知识产权、达到国际先进水平的高速铁路线路。它的建成不仅大大缩短了北京与天津之间的出行时间，也为中国后续大规模高铁建设提供了宝贵的经验和技术支持。
二、相关背景信息
| 项目 | 内容 |
| 铁路名称 | 京津城际铁路 |
| 开通时间 | 2008年8月1日 |
| 线路长度 | 约120公里 |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 连接城市 | 北京（北京南站）— 天津（天津站） |
| 建设意义 | 中国首条高速铁路，具有里程碑意义 |
| 技术特点 | 全程无砟轨道、高精度无缝钢轨、智能控制系统等 |
三、总结
京津城际铁路作为我国第一条高速铁路，不仅是技术上的突破，更是中国高铁发展的起点。它开启了中国高铁快速发展的序幕，为后续京沪、京广、沪昆等多条高铁线路的建设奠定了坚实基础。如今，中国高铁网络已经覆盖全国大部分地区，成为世界上高铁运营里程最长、速度最快的国家之一。
从京津城际到“八纵八横”，中国高铁正以惊人的速度改变着人们的出行方式和生活方式。