【什么叫做无级变速】无级变速（Continuously Variable Transmission，简称CVT）是一种常见的自动变速系统，广泛应用于汽车、摩托车以及一些工程机械中。与传统的手动或自动变速器不同，CVT没有固定的齿轮比，而是通过连续调节传动比，使发动机始终在最佳工作区间运行，从而提高燃油效率和驾驶平顺性。
一、什么是无级变速？
无级变速是一种能够实现“无限”传动比变化的变速系统。它不像传统变速箱那样有固定的挡位（如1挡、2挡等），而是通过一个可变的传动机构，让车辆的行驶速度和发动机转速之间保持一种动态平衡。这种技术的核心在于能够根据车速、油门开度、发动机负荷等因素，实时调整传动比，从而实现更高效的动力输出。
二、无级变速的工作原理
无级变速主要依靠以下两种结构形式：
| 类型 | 原理说明 | 优点 |
| 金属带式CVT | 使用一条金属带和两个可移动的滑轮组，通过改变滑轮的直径来调整传动比 | 结构简单、效率高、噪音小 |
| 链式CVT | 使用链条代替金属带，适用于更高扭矩的发动机 | 承载能力强，适合大排量车型 |
无论是哪种形式，其核心都是通过改变驱动轮与从动轮的半径比例，实现无级变速的效果。
三、无级变速的优点
| 优点 | 说明 |
| 燃油经济性好 | 发动机始终处于高效运转区间，减少油耗 |
| 驾驶平顺 | 没有换挡顿挫感，行驶更加平稳 |
| 结构紧凑 | 相比传统自动变速箱，体积更小，重量更轻 |
| 适应性强 | 可以根据驾驶条件自动调整传动比 |
四、无级变速的缺点
| 缺点 | 说明 |
| 动力响应较慢 | 在激烈驾驶时，动力输出不如传统变速箱直接 |
| 维修成本较高 | 一旦出现故障，维修难度较大 |
| 不适合高性能驾驶 | 对于追求驾驶乐趣的用户来说，可能不够“刺激” |
五、常见应用场景
| 应用场景 | 举例 |
| 家用车 | 大多数日系品牌（如丰田、本田）采用CVT技术 |
| 摩托车 | 一些小型摩托车使用CVT实现轻松起步和省油 |
| 工程机械 | 如叉车、农业机械等，用于提高操作便利性 |
六、总结
无级变速是一种先进的变速技术，能够实现传动比的连续变化，提升车辆的燃油经济性和驾驶舒适性。虽然在某些方面存在局限，但随着技术的进步，CVT正在被越来越多的车型所采用，成为现代汽车发展的重要方向之一。