【三菱蓝瑟翼豪陆神的性能如何】作为一款在2010年代初期推出的城市SUV，三菱蓝瑟翼豪陆神（Mitsubishi Lancer Evolution X）凭借其独特的设计和运动化调校，在车迷中拥有一定的人气。虽然它并非传统意义上的高性能跑车，但在同级别车型中，它的动力表现、操控性和驾驶体验都具有一定的竞争力。
以下是关于“三菱蓝瑟翼豪陆神的性能如何”的总结与分析：
一、
三菱蓝瑟翼豪陆神搭载了一台2.0L涡轮增压四缸发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配6速手动或自动变速箱。该车采用前轮驱动布局，但通过电子限滑差速器（e-LSD）提升了操控性。
在实际驾驶中，蓝瑟翼豪陆神的动力响应较为迅速，涡轮介入时机较早，日常驾驶平顺且动力充沛。底盘调校偏向运动化，悬挂系统兼顾舒适与支撑性，能够提供较好的操控反馈。不过，由于是城市SUV定位，其赛道表现不如专门的性能车款。
整体而言，蓝瑟翼豪陆神在同级别车型中属于中上水平，适合追求运动感但又不希望牺牲实用性的消费者。
二、性能对比表
| 项目 | 参数 |
| 发动机类型 | 2.0L 涡轮增压四缸发动机 |
| 最大功率 | 237 马力（175 kW） |
| 峰值扭矩 | 350 N·m |
| 变速箱 | 6速手动 / 6速自动 |
| 驱动方式 | 前轮驱动（配备e-LSD） |
| 百公里加速 | 约7.5秒（手动挡） |
| 最高时速 | 约240 km/h |
| 悬挂系统 | 前麦弗逊+后多连杆 |
| 转向系统 | 电动助力转向 |
| 燃油经济性 | 城市约8-9L/100km，综合约7-8L/100km |
| 车身重量 | 约1,450 kg |
| 空间表现 | 后排空间一般，后备箱容量适中 |
| 安全配置 | 标配ABS、EBD、多气囊等 |
三、总结评价
三菱蓝瑟翼豪陆神虽然不是传统意义上的性能车，但凭借其动力输出、操控调校以及相对合理的售价，在2010年代初的SUV市场中占据了一席之地。对于喜欢驾驶乐趣但又需要日常通勤的用户来说，它是一个不错的选择。不过，若追求极致性能或赛道表现，建议考虑更专业的运动车型。