【教练车方向盘打死是几圈】在驾驶学习过程中，学员常常会遇到“方向盘打死”这一操作。所谓“方向盘打死”，指的是将方向盘向左或向右转动到极限位置，此时方向盘无法再继续转动。对于教练车而言，了解方向盘打死时的转向圈数，有助于更好地掌握车辆操控技巧，尤其是在倒车、侧方停车等操作中非常关键。
那么，教练车方向盘打死是几圈呢？这取决于车型和方向盘的设计。一般来说，常见的教练车（如桑塔纳、捷达、大众帕萨特等）方向盘在“打死”状态下通常为2.5圈左右。也就是说，从正前方位置开始，向左或向右打满方向盘需要转2.5圈才能达到极限。
为了更清晰地展示不同车型的方向盘打死圈数，以下是一份总结表格：
| 车型名称 | 方向盘打死圈数（左右方向） |
| 桑塔纳 | 2.5圈 |
| 捷达 | 2.5圈 |
| 大众帕萨特 | 2.5圈 |
| 奥迪A6 | 2.5圈 |
| 丰田卡罗拉 | 2.5圈 |
| 本田雅阁 | 2.5圈 |
| 东风雪铁龙 | 2.5圈 |
| 北京现代 | 2.5圈 |
需要注意的是，部分高端车型或特殊设计的车辆，方向盘打死圈数可能会略有不同。例如，一些SUV或越野车可能因转向系统设计不同，导致打死圈数略高于或低于2.5圈。因此，在实际驾驶中，建议学员通过反复练习来熟悉所驾驶车辆的转向特性。
总的来说，教练车方向盘打死一般为2.5圈，这是大多数标准教练车的常见配置。掌握这一数据，不仅有助于提高驾驶技能，还能在考试或日常驾驶中更加得心应手。