【国五柴油质量标准】国五柴油质量标准是中国在2016年实施的第五阶段车用柴油排放标准，旨在进一步减少柴油车辆尾气中的有害物质排放，提升空气质量。该标准对柴油的硫含量、密度、十六烷值、胶质含量等关键指标进行了严格规定，推动了柴油品质的全面提升。
以下是对国五柴油质量标准的主要内容进行总结，并以表格形式展示其关键参数与要求：
一、国五柴油质量标准概述
国五柴油标准（GB 19147-2016）是针对车用柴油制定的国家标准，适用于轻型、中型和重型汽车使用的柴油。相较于之前的国四标准，国五柴油在环保性能方面有了显著提升，特别是在降低硫含量和颗粒物排放方面。
二、国五柴油主要质量指标及要求
| 指标名称 | 国五柴油标准要求 | 说明 |
| 硫含量（mg/kg） | ≤10 | 显著降低硫含量，减少酸性物质排放 |
| 密度（kg/m³） | 810～845 | 控制柴油的燃烧特性与能量密度 |
| 十六烷值 | ≥51 | 提高柴油的燃烧效率与发动机性能 |
| 胶质含量（mg/100mL） | ≤3.0 | 防止喷油系统堵塞与积碳 |
| 水分含量 | ≤0.05% | 避免水分对发动机造成腐蚀或故障 |
| 闪点（℃） | ≥55 | 确保运输与储存安全 |
| 多环芳烃含量 | ≤0.5% | 减少有毒物质排放，改善空气环境 |
三、国五柴油的意义
1. 环保效益：通过降低硫含量和多环芳烃等污染物，有效减少尾气中的PM2.5、NOx等有害物质，有助于改善城市空气质量。
2. 技术进步：推动柴油发动机技术升级，提高燃油经济性和动力性能。
3. 市场规范：统一全国柴油质量标准，有利于市场监管与消费者选择。
四、总结
国五柴油质量标准是国家在环境保护和能源利用方面的重要举措，标志着我国在节能减排道路上迈出了坚实一步。通过严格的指标控制，不仅保障了柴油的使用性能，也促进了绿色交通的发展。未来，随着国六标准的逐步推广，柴油质量将不断提升，为生态环境保护做出更大贡献。