【转子引擎的车有哪些】转子引擎，又称汪克尔引擎（Wankel Engine），是一种不同于传统往复式活塞发动机的内燃机。它以旋转的三角形转子代替了活塞，结构紧凑、体积小、重量轻，同时具有高功率输出和低振动的特点。尽管在燃油经济性和排放控制方面存在一定挑战，但因其独特的性能优势，仍被一些汽车品牌采用。以下是一些搭载转子引擎的车型总结。
转子引擎的车有哪些（原创内容）
虽然如今大多数量产车已经转向涡轮增压或电动驱动技术，但历史上仍有部分经典车型采用了转子引擎技术。这些车型多为日本马自达（Mazda）的产品，但也有一些其他品牌曾尝试使用该技术。以下是部分搭载转子引擎的车型：
| 品牌 | 车型 | 年份 | 发动机型号 | 说明 |
| 马自达 | RX-7 | 1978–2002 | 13B-MSP | 代表性的跑车，搭载双转子发动机，动力强劲 |
| 马自达 | RX-8 | 2003–2012 | 13B-ME | 后置后驱布局，四门轿跑，采用单转子发动机 |
| 马自达 | RX-Vision Concept | 2015 | 13B-MSP | 概念车，展示未来转子引擎应用潜力 |
| 马自达 | CX-30 | 2020– | 1.3L Skyactiv-X | 虽非传统转子引擎，但搭载了马自达的新型燃烧技术 |
| 马自达 | MX-30 | 2020– | 纯电动 | 未使用转子引擎，但代表马自达对新技术的探索 |
| 雪佛兰 | Corvair | 1960–1969 | 140 HP / 170 HP | 美国首款搭载转子引擎的量产车 |
| 保时捷 | 914/6 | 1969–1976 | 1.7L / 2.0L | 搭载大众的转子引擎，是早期尝试之一 |
| 通用汽车 | 1968年概念车 | —— | —— | 曾试验过转子引擎，但未量产 |
总结
从上述表格可以看出，目前市面上真正量产并广泛使用的转子引擎车型并不多，主要集中在马自达品牌的RX系列。虽然雪佛兰和保时捷等品牌也曾尝试使用该技术，但由于成本、排放和燃油效率等问题，最终未能大规模推广。随着新能源技术的发展，转子引擎的应用逐渐减少，但在某些特定领域，如赛车或特殊用途车辆中，仍有其独特价值。
如果你对转子引擎感兴趣，可以关注马自达的历史车型，或者了解其在混合动力系统中的新应用。