【世界上先有车还是红绿灯】这个问题看似简单，实则涉及历史、科技与社会发展的多个层面。从时间顺序来看，红绿灯的出现远远早于现代意义上的“车”。虽然我们通常将红绿灯与交通管理联系在一起，但它的起源可以追溯到更早的工业时代甚至更久远的历史阶段。
红绿灯并非为汽车而设计，而是为了应对城市中日益复杂的交通状况。最早的红绿灯出现在19世纪中期，主要用于铁路系统，以确保列车运行的安全。而汽车的普及则是在20世纪初才逐渐开始。因此，从历史发展的时间线来看，红绿灯的出现早于现代车辆的广泛使用。
不过，若将“车”理解为广义上的交通工具（如马车、自行车等），那么在红绿灯出现之前，已有各种形式的“车”存在。因此，这个问题的答案取决于对“车”的定义。
时间对比表：
| 项目 | 出现时间 | 说明 |
| 最早的红绿灯 | 1868年（英国） | 用于铁路信号系统，由煤气灯控制 |
| 马车的使用 | 公元前3000年 | 古代文明中已广泛使用 |
| 自行车的发明 | 1817年（德国） | 早期的“车”形式之一 |
| 汽车的普及 | 20世纪初 | 福特T型车推动了汽车大众化 |
| 现代红绿灯 | 20世纪初期 | 为汽车交通而改进和推广 |
结论：
从严格意义上讲，红绿灯的出现早于现代汽车的普及。然而，如果考虑广义的“车”，如马车、自行车等，则红绿灯并不是最早出现的。因此，答案取决于对“车”的具体定义。无论哪种情况，红绿灯的诞生都是为了更好地管理交通，而非因车而生。