起亚成为推翻特斯拉的最新多米诺骨牌

该韩国品牌将从2024年起为其电动汽车采用NACS充电连接器，现代汽车也可能紧随其后。起亚宣布，其所有电动汽车客户将可以使用分布在美国、加拿大和墨西哥的12,000个特斯拉超级充电站，并于2024年采用NACS充电标准。这使起亚成为第一家向特斯拉屈服的韩国制造商。现代汽车此前表示，在采用NACS之前仍需要客户反馈。在起亚宣布这一消息后，我们预计现代的新闻稿将在下周某个时间到达我们的收件箱。

起亚北美和起亚总裁兼首席执行官SeungkyuYoon表示：“作为电动汽车领域的领导者，起亚提供了越来越多的具有高速直流充电功能的世界级电动汽车，这些功能现在将得到NACS充电网络的支持。”美国。“拥有如此广泛的充电设施无疑将提高客户满意度，提升电动汽车拥有体验，并使驾驶员能够通过电力到达非洲大陆的更多目的地。”

从2024年第四季度开始，起亚将把NACS端口构建到在美国、加拿大和墨西哥销售的新型电动汽车中。起亚还将为几乎所有第一代电动汽车提供CCS1至NACS适配器，以便车主也能享受超级充电网络的好处。这些适配器预计将于2025年第一季度抵达起亚经销商。

超级充电网络的主要好处之一是自动支付系统。无需摸索不可能的支付系统。您只需插入TeslaModel3，付款就会自动完成。

起亚希望通过KiaConnect3应用程序连接到充电网络来复制这种体验。该汽车制造商目前正在致力于软件升级，以实现这一目标。借助更新的应用程序，起亚EV6车主将能够通过信息娱乐屏幕或智能手机搜索可用的超级充电站。它还将显示可用性、状态和定价。

这对起亚来说是个好消息，因为它通常生产比特斯拉更好的电动汽车(是的，我们说过)。我们还没有驾驶过大幅更新的Model3，但EV6比改款前的车型更划算。其盔甲上唯一的缺陷是充电端口的可用性有限以及充电的麻烦。这可以解决这个问题。

它还使得诸如价格惊人的三排EV9等新车型对潜在客户更具吸引力，因为他们知道他们将能够使用该国最好的充电网络。

正如我们最近所说，埃隆·马斯克一生中做了很多奇怪的事情，但他对特斯拉超级充电网络的大力投资值得赞扬。特斯拉实际上在充电大战尚未开始之前就已经赢得了胜利，落后者也宣布采用NACS只是时间问题。