1965年雪佛兰Corvair恢复600-HP6.2升LS3V8

摘要 恢复和修改(也称为restomod)经典总是激起我们的兴趣,因为它向我们展示了旧铭牌在现代诠释下的样子。FastFreddie& 39;sRodShop的最新项目涉

恢复和修改(也称为restomod)经典总是激起我们的兴趣,因为它向我们展示了旧铭牌在现代诠释下的样子。FastFreddie'sRodShop的最新项目涉及配备LS3V8发动机的1965雪佛兰Corvair,由YouTube上的HandBuiltCars精选。

这家商店对臭名昭著的雪佛兰采取了完全不同的方法;发动机被移到前面,远离其原始设计。对于外行来说,Corvair是BowTie品牌对大众甲壳虫的回应-后置风冷发动机运行在后轴上-唯一具有这种布局和设计的量产美国乘用车。

这个Corvair的restomod作品是FastFreddie和MidwestMetalworks之间的合作,后者设计并制造了一个完整的定制底盘。它与雪佛兰克尔维特C5的悬架系统相辅相成,确保车轮保持在路面上。毕竟,据说该项目是“为严肃的公路赛道任务而建”。

修复后的Corvair使用雪佛兰6.2升LS3发动机,功率可达600马力,为经典车型带来新的生命。由于制造商增加了后差速器,发动机仍然通过6速T-56手动变速箱向后轮提供动力。

在设计方面,FastFreddie在Corvair项目中采取了一种险恶的方法。它以黑色为主,但带有微妙的灰色赛车条纹。前面的四个圆形大灯照亮了红色环绕。

这家商店设法保留了该项目的经典外观,这与法国公司NewRide去年对Corvair的现代风格完全不同。如果我们要选择,我们可能会选择您在这里看到的有点恶魔般的Corvair。我们只是不确定那些看起来像尾灯的前灯是否合法。

此外,LS3V8是一款非常灵活的引擎,也是最近LS互换的典型候选者。甚至丰田86在去年SEMA展示的一个项目中也采用了上述发动机。

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