奥迪确认新的入门级电动汽车可能取代A3
在奥迪股份公司的年度媒体会议上,首席执行官MarkusDuesmann和首席财务官JurgenRittersberger笼统地谈到了其向电气化的转变,但具体说:“我们最近决定在奥迪Q4e-tron的基础上推出一款额外的电动入门级车型。“没有直接确认它将直接替代奥迪A3,但奥迪之前提到过一款A级车,Duesmann明确表示该品牌将在2027年之前在每个核心细分市场都有电动汽车。
我们所知道的A3和它的电动车型很可能会在跨界时一起销售,但奥迪将转向全电动。这意味着它计划更换A3。
“我们正处于我们历史上最大的产品计划的边缘,”Duesmann说。“到2025年,我们将推出大约20款新车型,其中超过10款将是全电动的。我们已经设定了100%电动化的路线。到2027年,我们力求在每个核心部件中提供全电动汽车部分。”
奥迪以其高端电动车型的成功证实了该品牌走上了正确的道路。全电动车型的销量同比增长44%,”Duesmann说,“对我们的奥迪Q4e-tron、奥迪e-tronGT1和奥迪e-tron车型的高需求证实了我们正走在正确的轨道上电动汽车。”
在旷日持久的柴油门丑闻之后,奥迪的企业所有者大众汽车公司努力实现全电动化。由于试图如此努力地摆脱排放作弊,它忽略了混合动力传动系统。问题是,在可预见的未来,考虑到充电网络的现状以及全球有多少人不住在有车库安装充电器的地方,这可能是一个失误。
奥迪看到其高档电动车卖得很好,但高档车买家往往不住在公寓里,而且通常有家庭车库,这意味着安装和使用家用充电器很容易。奥迪以其A3瞄准年轻的专业人士,而这一人群通常住在公寓里。他们很快就会发现在当前状态下尝试使用公共充电器的挫败感。
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