新款MiniCooperEV将拥有240英里的续航里程和215马力的功率

即将推出的电动MiniCooper将明显优于当前的CooperElectricHardtop，公司官员告诉Autocar，计划于2024年到货的替代产品将在充满电后具有更大的功率和更远的行驶里程。

最多可提供215马力的动力，较小的型号可生产181匹马——大约与2023年的衍生产品一样多。但是，尽管现有模型只能应付114英里的微不足道的EPA额定范围，但Mini声称最新模型将至少有240英里的范围。这个数字很可能是根据WLTP标准计算得出的，但也将提供具有更好续航里程的变体。

“这是一个新时代的开始。Mini的100%电动范围必须从某个地方开始;这是我们实现全电动的桥梁，”该汽车制造商的StefanieWurst说。“我们正在把它带回它的根源，”她补充

虽然Mini将电动汽车视为未来，但它并没有完全放弃内燃机。2024MiniCooper将配备汽油发动机，唯一的美学差异是后部可见的排气口。

有趣的是，Mini只会将三门车身款式作为EV出售;五门和敞篷车将保留ICE动力。最近，这家汽车制造商推出了限量版CooperSECon​​vertible，仅向客户提供了999辆电动敞篷车。

新车型将在中国生产，搭载与长城汽车共同开发的SpotlightEV平台。Mini将提供两种电池尺寸：基本E变体的40kWh和更快的SE的54kWh。

内燃机Mini的生产将继续在牛津进行，并且还将提供多种动力总成选项，包括JCW衍生产品。

所有这些都需要付出代价，Wurst表示价格将超过30,000英镑(约合35,600美元)。提醒一下，当前的CooperElectric在美国的零售价为30,900美元。更昂贵、注重性能的车型也将在2025年问世。JCW版本(使用上述54kWh电池)预计功率约为250hp，但续航里程可能会缩短。

尽管HansZimmer为BMWi7创作了配乐，但Mini不会与其母公司走同一个方向。相反，该公司开发了一种独特的配乐，该配乐将根据所选的驾驶模式而变化。

Mini可能已经为MY2024系列带回了手动变速箱以获得更多装饰，但该公司“99%确定”新的ICE版本将专门配备八速自动变速箱。令人高兴的是，Minis众所周知的神奇处理方式将继续存在。

事实上，它预计会更好。电动Mini将配备全新的牵引力控制系统，该系统使用电机控制器在激烈驾驶时提供更快的反应时间。

内饰将从第一代BMWMini中寻找灵感。与常规相反，物理按钮将回归，并且将提供传统的点火钥匙，即使在电动车型上也是如此。OLED屏幕将取代中控台上的速度计。方向盘后面不会显示任何仪表。

当被问及她希望人们如何看待电动时代的Mini时，Wurst回答说：“Mini很有趣;它仍然是卡丁车。它一直是一辆非常友好的汽车。Mini必须简单、随和;任何太复杂的东西实际上不是[a]Mini。我认为这是关于保护你拥有的东西，“她补充道。

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