观看2023CorvetteZ06在四分之一英里内使用阻力径向跑10.4秒

在FamosoDragstrip拍摄的照片中，精选剪辑中涂有橙色的Corvette大部分都是现货。它上面唯一的非工厂项目是后轮上的粘性阻力径向线。Z07性能套件的MichelinCup2RZP轮胎本身就非常出色，但遗憾的是，与一组阻力子午线相比，它们显得苍白无力。

由美国海军预备役军官和美国专业赛车手JesseIwuji拥有，底盘编号34是一辆非Z07汽车，带有黑色油漆的可拆卸顶部。这款中置发动机陆地导弹采用蜘蛛设计的锻造轮子，在四分之一英里内记录了10.443秒，在终点线上达到了每小时134.23英里(每小时216公里)的最高速度。

Iwuji指出很难正确启动Z06。这取决于多个方面，包括后轮胎、室外温度和赛道准备，仅举几例。对于他的跑步，Iwuji将启动RPM设置为5k，并且只是将右脚踩在响亮的踏板上直到终点线。在华氏55度(摄氏12度)时，时钟10.4秒，仅DR就非常好。

Iwuji进一步指出，这是股票Z06的创纪录成绩，尽管那些阻力径向线不是股票。雪佛兰宣传Z07性能套件在四分之一英里内跑10.6秒，包括首次亮相，条件完美。EmeliaHartford以130.11英里/小时(209.40公里/小时)的速度在10.51秒内用配备Z07的Z06打破了制造商的要求。

可以说是该铭牌历史上最激进的Z06，第八代CorvetteZ06是第一款配备平面曲轴V8的发动机。5.5升LT6受到法拉利458Italia的4.5升F136F的启发并以其为基准，是已投入量产的最大平面曲轴V8。

它也是最强大的自然吸气量产V8，取代了梅赛德斯-奔驰SLSAMG黑色系列中的6.2升M159。它以每分钟8,400转的惊人转速产生670马力的功率，考虑到它的排量，扭矩低于6.2升LT2小型Stingray。基本的'Vette产生470磅英尺(637牛米)，而Z06为460磅英尺(624牛米)，限量版鸥翼门Merc为468磅英尺(635牛米)。

Z06的设计目的是处理而不是突击跑道，它使用与Stingray一样的双离合变速器，尽管专门针对此应用进行了修改。Z06比Stingray更宽，在2023车型年的C8总产量中只占10%。

Z06的售价为105,300美元(不含目的地费用)，深受C8.R耐力赛车的影响，该赛车在2020年和2021年两次赢得IMSA跑车锦标赛冠军。从2024年在代托纳举办的劳力士24耐力赛开始，Z06GT3。R将在竞争激烈的GTDaytonaPro类别中取代它。

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