2022AcuraTLX召回因为机器人损坏了轮胎

由于轮胎可能存在缺陷，美国国家公路运输和安全管理局(NHTSA)已召回19辆2022AcuraTLX豪华运动型轿车。这不会影响任何更新的2023车型年示例。

根据NHTSA公告，轮胎制造商和供应商BridgestoneAmericasTires(BATO)发现，安装在这小批TLX上的轮胎在分拣和装载过程中可能在胎圈区域有持续的切割和撕裂。

这种类型的损坏可能会暴露车身帘布层帘线或胎圈钢丝。这可能导致轮胎漏气或导致轮胎内部损坏。这种有点不寻常的情况究竟是如何发生的?

BATO已经确定了一种位于机器人手臂底部的保护性塑料“鞋”，用于卸下不知何故旋转错位的轮胎。这听起来可能没什么大不了的，但它会将机械臂上的锋利边缘暴露在特定批次轮胎的内部。因此，边缘可能在拆垛过程中切割了胎圈区域。

该问题最初是在夏末秋初在BATO仓库发现的，当时1,051个专门为TLX制造的轮胎因疑似损坏而被供应商退回。

幸运的是，这些轮胎只有一个损坏，但BATO无法进行任何更改。

本田和NHTSA在11月初收到通知，VIN范围在本月初得到确认。本田工程师最终确定问题严重到足以发出安全召回。

在撰写本文时，这家汽车制造商还不知道有任何相关的碰撞、伤害或保修索赔。从2023年1月30日开始，我们将通过邮件联系受影响的业主。

免费修复非常简单：经销商将检查所有四个轮胎，并在认为必要时更换它们。可能已经发现问题并自掏腰包支付更换轮胎费用的车主将有资格获得报销。