1957年的PontiacBonneville是一款拥有豪华特色的一年奇迹也很昂贵

作为庞蒂亚克运行时间最长、最具标志性的铭牌之一，Bonneville于1958年作为独立铭牌首次亮相，并一直生产到2005年。然而，庞蒂亚克在考虑量产车型之前几年就开始使用该名称。

第一辆Bonneville作为概念车诞生于1954年，当时通用汽车正在为其Motorama巡回演出制造各种引人入胜的展示车。它被称为BonnevilleSpecial，是一款基于雪佛兰克尔维特(ChevroletCorvette)打造的泡沫顶跑车。庞蒂亚克建造了其中的两个，并且都还在附近并且价值数百万美元。

虽然它没有被批准生产，但这款概念车启发了1955年问世的第二代Chieftain和StarChief车型。直到1958年，庞蒂亚克才推出Bonneville，但它在一个非常特殊的版本上使用了这个名字1957年的StarChief。

考虑到基于Corvette的Special概念，您会认为Pontiac创造了StarChief的运动版，但该公司却反其道而行之：它将当时可用的每个选项都加载到全尺寸。我们的目标是打造一款豪华的庞蒂亚克，与那个时代的凯迪拉克和林肯相媲美。

1957年的Bonneville仅作为两门敞篷车推出，除了多了一点镀铬外，它与StarChief在外观上非常相似，但它在便利部门有很多额外的好处。标准功能列表包括庞蒂亚克当时必须提供的一切，包括合格的仪表板、皮革内饰、八向电动长椅、Wonderbar收音机、电动车窗、转向和制动器。

所有这些功能使敞篷车与凯迪拉克和林肯产品相提并论。

1957年Bonneville的独特性还延伸到引擎盖下，因为庞蒂亚克使用限量版敞篷车推出燃油喷射V8发动机。与雪佛兰当时在BelAir提供的罗切斯特冲压喷气发动机类似，这台347立方英寸(5.7升)的发动机可提供315马力的功率。作为参考，为普通StarChief提供动力的StratoStreak配备了290匹马。

但以上所有因素都让Bonneville变得相当昂贵。1957年的价格接近5,800美元(按2022年的美元计算约为56,000美元)，这款顶级车型的价格几乎是它所基于的StarChief的两倍。更重要的是，它比凯迪拉克Series62DeVille和LincolnPremiere贵。

由于庞蒂亚克很清楚自己无法超越竞争对手，因此它只生产了630辆汽车，每家美国经销商一辆。到2022年，1957年的邦纳维尔(Bonneville)成为一年奇迹，在公开拍卖会上拍出了六位数的高价。您在这里看到的示例是一个原始的、屡获殊荣的钻井平台，估计在2023年1月即将举行的MecumKissimmee拍卖会上易手的价格在135,000美元到160,000美元之间。多么美丽!