G-Power展示拥有789马力的调校宝马X5M

高端调谐器G-Power发布了TyphoonS，这是一款基于速度已经很快的BMWX5M的超级SUV。

BMW专家为涡轮增压4.4升V8发动机注入了新的活力。提醒一下，顶级X5可产生600马力(以竞赛名义为617马力)和553磅-英尺的扭矩。对于大多数人来说，这些产出绰绰有余。G-Power显然认为这些数字是中等的，并将功率提升到惊人的789马力。

可以想象，实现这些数字需要付出相当大的努力。备用涡轮增压器已换成更大的例子，可以增加增压压力。升级后的涡轮增压器拥有卓越的内部结构，包括更大的叶轮和压缩机。

变化不止于此。G-Power选择为TyphoonS配备其标志性的不锈钢排气装置，该排气装置可提供更强劲的V8轰鸣声并有助于提高动力。此外，新系统降低了排气温度并且看起来很棒，这要归功于碳装饰的饰面。

正如预期的那样，X5M的外观经过重新设计，显得更加运动和更具侵略性。让我们从降低套件开始，它包括高度可调的螺旋弹簧。这使台风S更接近地面;它的前部低1.57英寸，后部低1.77英寸。

这种矮胖的、更险恶的姿态突出了23英寸的飓风RR车轮，这些车轮被漆成黑色以与外观相匹配。

X5M不是收缩的紫罗兰色，但G-Power的碳纤维空气动力学套件将获得更多关注。轻质材料已大量应用于豪华SUV，可以在前保险杠、侧裙、突出的后扩散器和后扰流板中看到。我们猜测它对标准车辆5,455磅的整备质量影响不大。

内部保持不变，除了一个整洁的牌匾，表明这不是普通的X5M。总的来说，G-Power在升级X5M方面做得很好。再说一次，该公司很少在造型部门做得太过分——不像某些售后调谐器。

如果您需要配备G-Power的SUV提供更多动力，调谐器还可以为您提供令人难以置信的830马力的兰博基尼Urus。