2024HondaPilot非正式转型为可持续发展的电动CUV
摘要 本田在2022年收获颇丰。从紧凑型HR-V和最畅销的CR-V到传奇的CivicTypeRHotHatchback以及一系列中型新奇车型，一切都在官方表上。说到中型产
本田在2022年收获颇丰。从紧凑型HR-V和最畅销的CR-V到传奇的CivicTypeRHotHatchback以及一系列中型新奇车型，一切都在官方表上。
说到中型产品，这家汽车制造商通过标志性Accord的第十一次迭代以及三排2023本田PilotCUV满足了传统的四门爱好者客户以及面向家庭跨界SUV的买家。那么，这款大型中型跨界SUV的下一步是什么?根据YouTube上AutoYa信息频道的好心人的说法，他们想象了未发布和未宣布的PHEV甚至完整EV的CGI外观
实际上，本田PilotCUV很多。按照传统，第四代Pilot在引擎盖下配备了一个相当大的发动机来支持那些三排冒险(现在也采用更坚固的TrailSport形式)。这一次，我们正在处理一台3.5升V6发动机，其功率不低于285马力。
本田还与通用汽车讨论了其即将推出的电动汽车计划，但在Ultium平台开始出现在除新Prologue之外的其他车型之前，这家汽车制造商可能需要在短短几年后支撑Pilot的销售。或者，该频道的常驻像素大师是这么认为的，他已经想象到了2024年或2025年车型年的插电式混合动力车甚至全电动本田Pilot的潜在非官方外观。
当然，与ICE版本相比，这些变化是微妙的，如非正式CGI演示文稿末尾所示。但至少在现在传统的非官方遮光卷轴期间，我们为可持续飞行员提供了一些简洁的颜色选择。那么，PHEV甚至全EVHondaPilot对您来说听起来如何——它是否值得我们的CGI大厅通行证?
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