福特增加人员以提高F150Lightning产量

对福特F-150Lightning的需求如此强劲，以至于该公司选择在11月向其位于密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心增加第三批工作人员，共计250名工人，以提高产量并帮助满足这一需求。

早在1月份，该公司报告称，在过去40多年里，美国最畅销卡车的电动版预订量超过200,000人。当时，该公司计划在2022年仅生产15,000辆F-150Lightning皮卡，在2023年生产55,000辆，在2024年生产80,000辆。然而，这款卡车的普及大大改变了这一预测。

到8月，该公司仅生产了4,400辆F-150Lightning，但它成为美国最畅销的电动卡车，并已交付给所有50个州的客户。因此，福特已采取行动，到明年年底将产量提高到150,000辆。

根据美国通货膨胀减少法案，电动汽车补贴将进一步增加，需求可能会进一步增加。

汽车制造商继续与供应链和零部件短缺作斗争，福特也不例外，尽管存在障碍，该公司仍继续对F-150Lightning进行改进。

标准范围电池范围从230英里(370公里)提高到EPA估计的240英里(386公里)范围，并且福特的ProTrailerAssist技术被添加到2023年款卡车中。该功能控制转向、油门和制动输入，使挂车更容易，并且是某些装饰包上可用的拖车技术包的标准配置。

那些改进，功能然而，中断并非没有代价。福特在10月份将入门车型F-150Lightning的价格提高了5,000美元。起价现在从52,000美元到97,000美元不等，不包括2023车型年的税费、运费和交付费用。