丰田首发外观犀利的全新普锐斯

备受期待的新款丰田普锐斯的亮点包括独特的单形轮廓，采用宽大而低的姿态和大直径轮胎。丰田在全球发布了全新的丰田普锐斯，其中混联式混合动力(HEV)车型将于今年年底推出，插电式混合动力(PHEV)车型将于2023年春季推出。全球累计销量达到505

万辆到目前为止，普锐斯已被证明是一款受到无数客户喜爱的混合动力汽车。

普锐斯现在拥有更时尚的比例为了保持普锐斯在其前几代车型中的受欢迎程度，丰田必须确保新款普锐斯不仅仅是一款环保汽车。因此，它被开发成比以往任何时候都更令人兴奋的产品。

从外观上看，新普锐斯通过低重心和19英寸大直径轮毂，让车身比例更加时尚。尾部设计提供了向左右水平延伸的组合式尾灯。

全新普锐斯的内饰基于“岛式建筑”概念，旨在实现低压力、宽敞的内部空间，以及更容易专注于驾驶的驾驶舱。仪表盘采用了丰田首创的照明警告系统。还存在环境照明以突出内部。

内部将提供低压力驾驶至于发动机，新款普锐斯Prime将配备丰田首款2.0升插电式混合动力系统，该系统结合了动力发动机和锂离子电池，输出功率为220马力。

凭借其新发现的动力，普锐斯Prime能够在短短6.7秒内从零加速到100公里/小时，使其比之前的任何普锐斯都更快。

纯电动汽车的续驶里程也得到了改善，现在比之前的车型高出约50%。这意味着对于大多数日常驾驶，新款PriusPrime可以单独在EV模式下运行。

PriusPrime的纯电动汽车行驶里程已通过锂离子电池得到改善，可提供比以前多50%的纯电动汽车行驶里程还将提供2.0升和1.8升并联混合动力系统，2.0升版本的输出功率为190bhp，是旧款车型的1.6倍。

可用的E-Four按需全轮驱动系统还将在低摩擦路面(如积雪路面)上提供更好的上坡性能，并在转弯时提供更高的稳定性。

它还配备了“我的房间模式”，用户可以在充电时打开电源开关，从外部电源享受空调和音响系统，让室内空间更加舒适。

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