特斯拉现在允许回收的电动汽车重新进入增压器网络

但这些失事的电动汽车必须先通过两个阶段的检查，才能像普通汽车一样对待。特斯拉社区内一场旷日持久的争论似乎终于得到了解决。Electrek报道称，这家世界上最有价值的汽车制造商已决定创建一个流程，使回收的特斯拉汽车能够返回增压器网络。不允许特斯拉访问该网络是一个问题。显然，对于那些购买严重损坏的特斯拉并设法对其进行翻新的人来说，此更新是一个非常好的消息。

这家电动汽车制造商的决定与其在2020年的决定相反，当时它禁止对所有打捞的特斯拉汽车进行超级充电，甚至禁止第三方快速充电。它的理由是它无法确定这些车辆是否可以安全驾驶。但它也没有提供任何形式的检查过程，让这些所谓的修补匠被搁置一旁。

去年，当一些打捞的特斯拉被允许重新进入网络时，情况似乎开始发生变化。然而，该公司仅在一周左右后就撤销了决定，没有任何解释。这一次，它显然是真实的，因为Electrek进一步声称它已经查看了详细说明新流程的特斯拉内部文件。特斯拉将实施名为“打捞车辆快速充电安全检查”的两步流程，包括对高压电池组和其他必要的充电组件进行物理检查。

如果通过，车辆将重新进入快速充电网络。如果没有，据报道特斯拉将提供所需的维修。在此之前，这些特斯拉必须通过打捞车辆高压安全检查。

任何未通过第一次检查的组件都需要进行诊断，并且需要重新认证。但问题是：诊断和重新认证都将由客户承担费用。如果客户拒绝支付任何授权维修费用，则检查程序将停止，特斯拉的记录中将记录未通过检查的记录，并且显然不允许汽车重新获得快速充电访问权限。

最终通过检查并重新启用快速充电的车辆仍需进行最终充电测试。如果一切顺利，那么未来任何问题的处理都将与其他特斯拉没有什么不同。新的审批流程将适用于特斯拉ModelS、ModelX、Model3和ModelY。报告没有具体说明是否包括原厂特斯拉Roadster。

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