完全修复的1976年本田CB750是经典UJM善良的终极写照

我们将在下面检查的本田CB750FourK6在当前所有者于2019年收购后已完全修复。在上述翻新过程中，这款标志性的UJM看到其破旧的鞍座被删除，取而代之的是乙烯基软垫替代品，同样的命运也发生在线束和两个挡泥板上。

此外，自行车的油箱和侧板已经重新粉刷，以保持物品看起来尽可能干净，而它的双联支架框架是粉末涂层的黑色。在簧下部分可以看到一对新的镀铬轮辋，穿着邓禄普时尚而抓地力的GoldSeal橡胶。

一旦刹车和悬架部件进行了大修，车主认为有必要更换CB750褪色的NipponDenso表盘。修复的最后阶段涉及动力总成部门的一些工作，您现在可以在那里找到年轻的垫圈、重建的碳水化合物和重新镀铬的排气管道。

本田1976年的MY遗物通过风冷736cc四缸发动机与四缸Keihin吸入器和由单个顶置凸轮驱动的八个阀门启动。这台四冲程磨机有67匹小马和44磅英尺(60牛米)的曲柄测量扭矩可供使用，通过五速变速器和链式终传动将这种动力传递到后轮。

当所有的魅力都付诸行动时，它可以导致最高时速124英里(200公里)。与悬架相关的事务被分配给伸缩叉和预载可调的减震器，而制动则由前面的单个圆盘和后面的传统鼓负责。

这些段落中描述的令人瞠目结舌的CB750很快就会在BringaTrailer上转手，而且卖家没有预先设定的底价!如果这条信息对您有帮助，您将希望在8月30日晚上之前访问BaT平台，因为届时拍卖将结束。请注意，达成交易不会是一项廉价的努力，因为您暂时需要大约8,000美元才能带头。

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