在全新2023HondaCivicTypeR发布之前这家汽车制造商正在庆祝这款高性能车型

在全新2023HondaCivicTypeR发布之前，这家汽车制造商正在庆祝这款高性能车型。在过去的25年里，前轮驱动掀背车已成为其细分市场中最好的车型之一。每一代都可以很容易地看出Type-R对速度的需求。

最初的思域TypeR于1997年问世，并立即引起轰动。这种特殊的装饰最初被应用于NSX，而思域的超级跑车兄弟也做得很好。EK9一代R型使用手动端口的1.6升四缸发动机，每升可产生117马力。

2001年，推出了新的R型，并首次在欧洲上市。它有一个更大的2.0升发动机以及更大的制动器、一个接近比率的六速手动变速器和一个复杂的悬架。不到十年后，TypeR世界将发生戏剧性的转变。

在，2007年发布的第三代思域TypeR是一款四门轿车，配备K20A发动机、LSD和Brembo制动器。在欧洲，它是一款采用全新底盘设计的掀背车，但采用与上一代相同的2.0升发动机。直到2015年，这些设计才再次在各地区共享。

当FK2一代CivicTypeR发生这种情况时，它标志着故事的新篇章。涡轮增压首次成为该套件的标准部件，因此该车的功率为305马力(227千瓦)。本田甚至创造了一种特殊的悬架，旨在限制扭矩转向。

到目前为止，我们所讨论的汽车都没有在美国提供过。这是使2017FK8一代CivicTypeR如此特别的一件事。不出所料，经过几十年对汽车的渴望，美国市场在K20C1发动机汽车的全球销量中领先世界。当我们测试它时，我们喜欢它。

现在，我们非常接近2023CivicTypeR的完整发布，它已经在铃鹿赛道创造了FWD赛车的单圈记录。我们觉得我们也会喜欢它。