精致的法拉利250GT被宣布为地球上最好的经典

像296GTB这样的当代法拉利也许能够在其神圣的前辈周围运行，但在风格和美感方面，跃马的历史车辆属于自己的一类。以这辆1956年的法拉利250GTBerlinettaCompetizione为例。下面看到的优雅和极其罕见的经典最近获得了备受推崇的半岛经典2021最佳中的最佳奖。

每年，这家豪华酒店集团都会向一辆在前一年最负盛名的竞赛活动中赢得重要奖项的经典车辆授予荣誉。这款特别的车辆在Concorsod'EleganzaVillad'Este赢得了最佳展示类别后给评委留下了深刻的印象，这是世界上最好的汽车的聚集地。

除了优雅的车身外，这款250GTBerlinettaCompetizione还拥有丰富多样的生活。作为有史以来仅有的九辆汽车之一，这位涂着银色的美女被压入了赛车运动的职责，并拥有令人印象深刻的履历。它不仅参加了著名的MilleMiglia比赛，还参加了1959年的环法自行车赛和众多爬山赛事。

据报道，BerlinettaCompetizione在其作为赛道武器的任期内被CarrozzeriaScaglietti更新。这家设计公司(现在归法拉利所有)以较小的格栅、降低的鼻子、隐藏的前灯和后置式扰流板的形式为稀有的法拉利提供了一个小插曲。法拉利已经是一个独特的标本，后来被发现在光滑的引擎盖下运动着一颗宝石——它由马拉内罗的第一个12BV12发动机原型提供动力。

经过12年在赛道上的比赛，法拉利退役并在克劳斯·阿勒菲尔德的私人收藏中生活了32年。但是，在2000年，这件珍品被从博物馆的基座上解放出来，并进行了彻底的修复。车主试图将250GT恢复到其原始配置，将车辆涂成工厂银色，并用蓝色皮革重新装饰内饰。

从那以后，它再次易手，并接受了Bacchelli&Villa的更多修复工作。现在一个近乎完美的例子，BerlinettaCompetizione已获得法拉利Classiche的认证，并赢得了无数奖项。

法拉利车主布赖恩罗斯对这个奖项表示高兴。“这是对我多年来试图获得这辆250GT以及在长达数年的修复过程中所付出的辛勤工作的巨大认可。所有其他被提名者都拥有出色的车辆，所以我非常荣幸被选中由备受赞誉的评委颁发。赢得最佳中的最佳是一个真正的梦想。”

罗斯不只是礼貌。法拉利面临着来自几位杰出参赛者的激烈竞争，包括1974年的蓝旗亚StratosHFStradale、1957年的法拉利250GTBerlinetta环法自行车赛，以及三辆雄伟的梅赛德斯-奔驰540K的例子。

亿万富翁商人迈克尔爵士说：“今年有如此杰出的决赛入围者，评审过程尤其具有挑战性……他们都是汽车历史的杰出代表，但其中一位升到了顶峰，获得了我们的最高荣誉和认可。”嘉道理。

这位著名的汽车收藏家与经典汽车爱好者JayLeno、PinkFloyd鼓手、NickMason和时装设计师RalphLauren一起组成了25人的强大评审团。

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