有人花了近200万美元买了一辆R34日产SkylineGTR

据报道，一位美国汽车收藏家以1,985,000美元的价格购买了一辆NissanSkylineR34GT-RNismoZ-Tune。Z-Tune是所有R34型号中最稀有的，仅制造了19台。Nismo想制造20辆，这是一个不错的整数，但最终只能采购19辆二手R34V-SpecII车。

对R34GT-R车型的需求异常高，但这是有充分理由的。我们稍后会深入研究这种现象，但现在，你需要知道这个Z-Tune打破了记录，然后是一些。

如今，看到R34成为超级跑车的钱并不奇怪，而一些稀有车型的价值约为400,000美元。

我们上一次出售Z-Tune的记录显示，有兴趣的人愿意支付高达600,000美元，但那是七年前的事了，GTSpirit报告说，购买这辆车的收藏家不想错过现在抓住一个机会。

为什么R34的粉丝对Z-Tune如此兴奋?除了稀缺之外，它还有一段非常有趣的历史。Nismo不得不说服日产需要制造它，因此它购买了2002V-SpecII并应用了从其勒芒赛车借来的几次发动机升级。Z-Tune有一个更坚固的发动机缸体，它被无聊到2.8升。Nismo增加了一套升级的涡轮增压器，结果是493马力和398lb-ft的扭矩。

根据记录，这比2007年推出的第一批R35GT-R的功率更大，后者“仅”具有480hp和430lb-ft的扭矩。

日产随后批准Nismo购买几辆二手车，将它们变成Z-Tunes。所有车辆的行驶里程都不足18,000英里。除了一辆车外，其他车都涂上了Z-TuneSilver;剩下的一个是在午夜紫III中完成的。

还添加了其他赛车钻头。引擎盖上的通风口很实用，Z-Tune稍宽一些，以适应更宽的车轮。Sachs提供了更加赛车的悬挂装置，并拥有专门为这款车设计的Brembo制动装置。

它如此特别的另一个原因是Nismo用来构建它的方法。每辆汽车都被手工拆除和重建。Nismo甚至增加了额外的焊缝，并用碳纤维替换了客户永远看不到的几个部件。

这让我们巧妙地回到了对R34的需求。如您所知，R34距离合法进口还有几年的时间。没关系，因为据说仓库里装满了稀有的JDM经典作品，只是在等待最后期限的到来。传说中，这些汽车已经被代言了。

Playstation一代现在现金充裕，而R34是那一代的终极海报车之一。这与上一代人在像原来的兰博基尼Countach这样的汽车上花大钱的原因是一样的。

这辆特殊的GT-R将出售给Instagram上仅被称为458destroyer的人，这是一款著名的超级跑车，以在他想要的汽车上砸大钱而闻名。当您查看他的供稿时，您会发现没有现金短缺。458destroyer过上最好的生活，干得好。